日前,神华黄骅港务公司首次全流程智能化装船作业在二期5号泊位试验成功。
本次取装作业全线工艺设备按照设定程序,通过取装联动作业,实现了从堆场取料机自动取料、自动换层,到码头装船机自动对舱,自动装船作业,再到自动监测船舶状态及调平、自动记录装船数据等全船、全流程的智能化煤炭装船作业。
作业过程通过设备监测和计算机编程,实现了设备智能化管控。特别是在第二轮装舱过程中,创新团队围绕装舱路径、船舶偏正、煤料入仓布局等关键问题开展的一系列科研攻关显现成效,水尺、风速、潮汐等影响因素带来的变化均得到妥善应对。
试验中,“明州57”轮完成智能化装船量46100吨,作业现场装舱效果整齐,装船过程平稳有序,船体左右偏正度始终控制在0.15度以内,船舶首尾吃水差22厘米,关键指标均满足预期要求。