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最新数据显示，钢材社会库存比上周略有增加，结束连续下降。库存的回升是不是表明钢铁行业淡季已经到来?对钢价又将有多大影响?
兰格钢铁网研究中心副主任葛昕表示，传统淡季已经到来了，正在发挥威力。
需求乏力 库存结束14连降
兰格钢铁云商平台监测数据显示，截止6月24日，全国重点城市钢材社会库存为1302.7万吨，比上周增长0.6万吨，结束了14连降，首度转正。
受春节和疫情影响，一到三月，钢材社会库存快速累积，一度创下了近十年新高。随着复工复产的加快，库存逐渐下降，但截至目前，仍比去年同期高出27.59%，库存仍处高位。
库存增加，说明产量超过了需求量。中国钢铁工业协会最新统计数据显示，今年6月中旬重点钢企粗钢日均产量214.23万吨，再创出近十年历史新高，旬环比增加3.31吨，增长1.57%。
与此同时，受季节性影响，钢材需求量逐渐减少。兰格钢铁云商平台统计发布的今年6月份钢铁流通业PMI总指数为48.5，比上月下降3.5个百分点。其中钢铁流通企业销售量指数和订单指数分别为46.9和46.9，分别较上月上升9.4和9.5个百分点，再次回到收缩区间。表明钢铁需求有所减弱，下游采购积极性不强。
葛昕表示，和往年相比，今年去库存的压力要比往年大，而且去库存的时间将比往年长。由于钢厂产量不断向上突围，市场供给的压力也要比往年明显增大。
淡季拐点隐现 钢价小幅下跌
今年库存出现增长的时间比去年晚了十天左右。去年6月14日重点城市钢材社会库存拐点开始出现，当时的社会库存量是1010.6万吨，比上一周增长25万吨，环比增长16.11%，拐点非常明显。
而今年的6月24日，库存仅比上周增长了6000多吨，增长量相对较小，让人甚至有些许怀疑，库存的拐点是否真的来了?
截止6月30日，兰格钢铁网全国十大重点城市25mm三级螺纹钢均价为3693元/吨，近期呈现小幅下跌走势。虽然每天下跌幅度不大，但比6月初的最高点已经累计下跌了近百元。
葛昕表示，由于南方雨势持续且强劲，北方逐渐进入高温天气，市场需求淡季效应开始显现。综合来看，对于钢材市场价格而言，由于成本支撑的力度依然较强，因此短期来看，钢价的硬性底部打破的可能性较小，钢市将面临“下有支撑，上有压力”的局面。
