当前港口动力煤市场偏强运行,受产地动力煤价格上涨及发运倒挂影响,港口发运量略有减少,同时,因进口额度问题,华南终端也开始采购内贸煤,致使市场价格上涨。业内对于这波上涨比较谨慎的对待,部分贸易商终端电厂不是很缺煤,预计上涨看空间不会很大。
最新一期的CCI动力煤价格显示,截止7月2日,CCI5500动力煤价格报583元/吨,较上期价格上调7元,较上月同期价格上调35元/吨或6.4%;CCI5000动力煤价格报530元/吨,较上期价格上调6元,较上月同期价格水平上调41元/吨或8.4%。
据市场消息,神华日前公布了2020年7月份的长协煤报价,其中月度长协涨幅较大,5500大卡报价570元/吨,较上月上涨33元/吨。在煤炭行业,领头羊神华的长协价格一直被视为风向标。相比6月底,神华7月多个品种月度长协价格普涨,涨幅在6-33元/吨。有贸易商认为,神华月度长协价上涨将令港口贸易商捂货惜售的心态更为坚定。
针对当前煤价走势,江苏锦盈资本管理公司策略部经理毛隽表示,“目前上游强势-中游博弈-下游观望局面鲜明,港口煤价小步上推,以供需结构性矛盾及夏季日耗预期维持当下强势。”
毛隽进一步指出,总的来看,港口低硫高卡煤种受高价发运成本支撑,且月初集中交割临采需求突出,报价坚挺。但近期电厂一方面寄望对长协及进口煤终端渠道采购,一方面日耗平平下可用天数安全,心态理性择价而动。
有分析人士指出,进入7月,下游用户在高库存、水电发力的情况下,北上拉运的积极性并不高。且主要以长协煤拉运为主,预计对市场煤采购不会很多,这也在一定程度上制约了市场煤价格的上涨幅度。
河北某贸易商表示,现在港口煤炭市场还是偏强,发运倒挂,发运量略有减少,不过对于这波上涨比较谨慎对待;另据国内某贸易商表示,暂时看港口市场还是缺货,价格还会延续上涨,预判整个7月市场都不会太差。
产地方面,陕西榆林地区大矿产销正常,价格趋稳,少数小矿检修及倒工作面,产量小,部分矿小幅上涨5元左右;鄂尔多斯地区煤价稳中上涨,月初供应稍有宽松,但是煤矿票仍严格管控,多数矿以供应站台为主,地销量有限;近期山东河北部分电厂备货积极,部分拉煤车排队较多,价格持续上涨10元左右;山西晋北地区销售较好,煤矿库存偏低,受港口价格上涨,部分矿有涨价计划。
汾渭CCI估价显示,截至7月2日,榆林5800大卡煤379元/吨,较上期价格上调3元,和上月同期相比,上调45元;鄂尔多斯5500大卡煤343元,较上期价格上调5元,较上月同期上调38元;大同5500大卡煤报391元/吨,较上期价格持平,较上月同期上调39元。