煤炭市场
随着港口煤价连续下降,榆林地区产销偏平衡,大矿开始下调煤价,下调10元/吨,个别煤矿有拉煤车排队现象,神木兰炭企业因为倒挂,也掀起限产保价风。
01.路况交通
【佳县人民政府关于解除G339国道方塌至黄河大桥段临时交通管制的通知】
02.市场动态
产地方面,受北方港口煤价下跌的影响,鄂尔多斯地区粉煤涨势放缓,截至7月16日鄂尔多斯5500大卡动力煤主流坑口含税价365元/吨,较上周同期相比上涨5元/吨。
榆林地区末煤继续高位运行,部分矿块煤价格出现下调,主要因南方暴雨天气较多,导致下游部分用煤企业开工率较低,对块煤需求偏弱。
港口方面,本周国内某主流煤企已复现货市场煤销售,买卖双方看跌心态较浓,北方港口贸易商出货意愿增强,加之下游采购积极性并不高,动力煤价格出现回落。
03.后期煤市
上周煤价进入下跌通道,主要原因,一方面,今年高温炙热天气并未降临,长三角地区阴雨连绵,电厂日耗一直上不去,下游存煤可用天数达到25天,基本不用采购市场煤。另一方面,神华恢复了现货销售,铁路和港口的发运也比较正常,使得供应偏紧的情况有所缓解。
还有,主产地价格上涨速度放缓,部分煤种保持平稳,支撑港口煤价的力度减弱。此外,五大电厂停报数据也让贸易商很难了解下游的实际需求情况,压迫煤价从高位回落。
本周,煤价下跌压力依然存在,第一,下游库存高位,即使福建、广东等地电厂日耗有所改观,但问题是库存过高,需要一段时间消耗,暂时不会有大规模采购计划。
第二,尽管进入夏季,用电负荷有所提高,但清洁能源发电量比重提高,影响火电发力。第三,长协煤价格占据优势,下游电厂将以长协拉运为主,市场煤拉运数量有限;在需求不好的情况下,逼迫市场煤价格继续下行。
本周,电厂继续消耗高库存,沿海煤市走弱、煤价下跌毫无疑问。
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