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根据数据监测，本期中国煤炭价格指数(全国综合指数)报收150.4点，环比上涨1.5点，涨幅1.01%。
具体来看，本周煤炭市场整体呈现上涨的趋势。港口方面，产地生产收缩，港口调入降低，叠加冬储带来了一定的需求上涨，市场偏紧，看涨情绪升温。产地动力煤方面，在产煤矿正常生产，矿区库存低位运行，终端需求上涨，矿区车等煤现象增多，煤价上涨;焦煤市场稳中偏强，焦企对于原料煤的需求上涨，采购增多，矿区开始小幅度探涨。
短期内煤价应该会趋于稳定。大秦线检修时间确定，十月份以后港口调入会进一步受限，港口库存上涨乏力。而终端方面，近期虽然天气下降以后，水电对火电的积压依旧存在，电厂日耗持续下降，电厂也没有明显的采购欲望上涨，但是电厂补库是冬储的必行之路，之后市场可能会保持供应偏紧的局面，价格上涨。但是在国庆假日之前，仍处在淡季，电厂方面可以通过自身的采购节奏来保证煤价上涨过快，短期内煤价应该会逐步趋稳。
【环渤海港口】 港口煤炭市场周内总体向好。一方面，主产地煤矿生产由于收到了不同程度的限制，矿上的生产作业有所收缩，车等煤的现象频繁，矿区上调煤价，港口市场也随之上涨。另一方面，大秦线检修日期确定，之后煤炭到港量会有所降低，而之前一段时间大秦线的两次脱轨事故以后，港口的调入量持续低位，港口库存未达预期水准，买方担心后期市场处于货源紧缺状态，市场看涨的情绪升温，港口煤价上涨。
CCTD环渤海动力煤现货参考价周内持续上涨，涨幅先涨后低。5500K现货价格截止到9月18日报价为591元/吨，对比上周五上涨了13元/吨;5000K现货价格报价531元/吨，对比上周五上涨了15元/吨。
【华东地区】 区域内煤炭市场保持弱稳趋势。焦煤方面，由于近期焦炭市场心态转好，焦企对原料煤采购积极性上升。焦煤的出货情况好转，但部分地区煤企由于受交通及天气影响，运输不畅，库存开始积压，库存压力增大。动力煤方面周内整体较为稳定。
【华北地区】 焦炭方面，近期新的提涨仍在进行，大多数钢厂还处在观望中。钢厂目前依旧高位开工，对于焦炭需求较为强烈，焦企内部库存偏低，目前市场还处于相对偏紧的局面，预计之后会全面落实提涨。焦煤方面，焦企对于原料煤的采购需求增加，产地矿区出货顺畅，销售压力好转，煤价小幅探涨。动力煤方面，矿区目前正常生产，库存低位运行，煤价稳中探涨。
【东北、蒙东地区】 区域内煤矿煤管票限制，供应缩减，而下游需求方面则由于近期部分地区开始冬储补库节奏开始升温，化工水泥行业的需求也稳中上涨，支撑产地煤价向好。另外，港口方面库存未达预期，低位运行，下游采购回暖导致了港口交易开始活跃，带动了产地价格的上涨。
【中南地区】 区域内煤炭市场总体向好。水电虽然有所降低，但是对比火电依旧较为强力，电厂方面目前也依旧保持低位采购，无太大的需求。水泥化工行业随着区域内基建的加快需求开始回升，加之相关企业的库存低位，带动了区域内的煤价上涨。截止9月17日，全省统调电厂存煤481.34万吨，日最大用电负荷2564万千瓦，日用电量为5.54亿千瓦时。
【西北地区】 主产地方面，周内煤价总体上涨。榆林地区煤炭市场整体维稳，在产煤矿正常生产，仅个别地区由于安全检查升级，煤矿例行检查增多，产能有所影响。矿上库存低位运行，销售良好，煤矿周边煤场仍在大量囤煤，部分矿区车等煤现象持续，区域内煤价持续上涨。鄂尔多斯地区则由于近期大秦线检修时间确定而带动的下游需求上涨影响，区域内煤价也随之上涨。
【西南地区】 市场基本平稳，变化不大。
