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今年，北京市空气质量持续改善。北京市生态环境局今天介绍，8月份，全市细颗粒物（PM2.5）平均浓度29微克/立方米。今年1月至8月，全市四项污染物浓度继续保持同期最低，其中PM2.5累计浓度41微克/立方米，在京津冀及周边地区“2+26”城市中浓度最低；累计优良天数170天、同比增加20天。
8月27日，蓝天白云下的钟鼓楼。今年8月，北京市以接受中央生态环境保护督察为契机，压紧压实生态环境保护责任，继续聚焦挥发性有机物（VOCs）、重型柴油车和扬尘等重点领域，持续深化“一微克”行动，推动全市环境空气质量持续改善,不断推动首都生态文明建设再上新台阶。
突出问题导向，精准推进VOCs治理攻坚。多手段协同持续开展VOCs治理专项行动。推进生产生活领域VOCs治理减排，1至8月，累计调整退出101家一般制造业和污染企业，62家企业开展VOCs“一厂一策”深度治理，清理整治32家“散乱污”企业。石化企业调整优化油品配送时段，将白天高温时段装卸油比例削减20%以上。创新VOCs科技监管手段，探索走航分析、溯源查处、快速处置的监管模式，利用卫星遥感技术及大数据分析等，锁定VOCs空间分布高值区域，为精准治理提供支撑。强化VOCs治理帮扶指导，开展VOCs治理送政策、送技术、送服务。先后向各区100多名环境执法人员、700多家工业企业开展了现场一对一指导；组织印刷、石油化工、工业涂装等行业131家重点企业开展线上培训。开展石化、化工、汽修等行业和加油站、储油库油气回收专项执法检查，累计检查1.7万余家次，处罚408起。
聚焦重型车管控，依法推进移动源污染治理。市人大对《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》实施情况开展实地调研。京津冀三地生态环境部门共同制定了《京津冀三地新车抽检抽查协同机制（试行）》，协同开展新车抽检。加快老旧车淘汰更新，1至8月报废转出国三汽油车2.7万辆；印发《2020年北京市新能源轻型货车运营激励方案》，为符合发放标准的每辆车给予最高7万元财政资金奖励。依托“生态环境检测、公安交管处罚”机制，共路检路查重型柴油车161.1万辆次、处罚7.8万辆次。规范管理非道路移动机械，全市编码登记4.8万台。在全国率先实现5万余辆重型柴油车运行、排放情况在线监控。
强化目标引领，科学推进扬尘污染治理。发布《北京市建筑垃圾处置管理规定》，要求建筑垃圾消纳场非作业区域采取覆盖、绿化等措施，减少扬尘污染。强化建筑垃圾运输车辆监管，修订发布《建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求》，细化车辆密闭、安装密闭装置传感器等要求。在施工工地组织安装渣土运输车车牌抓拍设备1300套，洗轮机监测抓拍设备1294套，覆盖全部新开工土方工程。印发《关于加强混凝土搅拌站“门前三包”工作的通知》，要求各混凝土企业严格落实道路扬尘管控措施和“门前三包”责任。
下一步，北京市将结合季节性污染规律，全力做好中央生态环境保护督察发现问题整改，坚持工程减排、管理减排和应急减排，继续深化“一微克”行动，推进环境空气质量持续改善。
