九月份煤炭市场开始回暖,整体持续保持上升趋势。具体来看:港口方面,月内产地生产受限,叠加发运成本倒挂导致了港口煤炭到港量降低,虽然电厂方面由于水电的发力依然比较弱势,但是由于冬储计划的来临,终端的需求有所上涨,带动了煤价上涨。产地方面,下游对于焦煤的需求在月内逐步上涨,焦企的补库意愿强烈,带动产地焦煤上涨;动力煤方面,产地在月内供给持续偏紧,叠加水泥化工行业需求上涨以及冬储的来临,价格持续上涨。
20年10月份预计煤价会呈现上涨的趋势。内蒙倒查20年持续影响了主产地的供给,煤炭供应偏紧的局面没有改善,港口方面在九月份到港口量持续偏低,港口方面累库未达预期,而进入十月份以后,随着大秦线开始检修,港口库存方面也会受到一定的影响,电厂进入冬储补库的阶段以后,需求上升是必然的,在目前的供给水平以及进口煤限制依旧的情况下,后期价格主要还是以涨为主。
环渤海港口:现货价格上涨,库存未达预期。
港口煤炭市场月内正比保持上涨趋势。主产地的生产月内整体受限,发运成本倒挂影响,到港热情降低,加之大秦线在之前脱轨事故以后,运量一直维持低位,港口的煤炭库存在月内未能达到预期数值,港口市场的供给开始偏紧。电厂方面由于冬储的到来开始适度补库,但是贸易商方面并不着急出货,市场处于卖方市场,看涨情绪升温,港口煤价持续上涨。
九月份,港口现货价格呈现持续上升趋势。截止到9月28日,据CCTD环渤海现货价格显示,九月份5500K动力煤现货价格由月初的558元/吨上升至了603元/吨,涨幅8.06%;5000K现货价格由月初的499元/吨上涨至了544元/吨,涨幅9.02%。
华东地区:市场向好,煤价稳中有涨。
华东区域焦炭市场月内整体稳中上涨。区域内下游昂贵从高位开工,焦企低库存状态下轻微抬价。焦煤方面,月初开始较为稳定,下旬之后由于区域内煤矿较多停产,供应受限,而焦企的增库意愿较强,煤价稳中上涨。动力煤方面,市场较为稳定,受港口市场影响,月内平均上涨10-20元/吨。
华北地区:动焦需求良好,价格稳中上涨。
华北地区煤炭价格整体向好。区域内焦炭市场月内整体处于供给偏紧的局面,钢厂由月初的低开率逐步升高,需求上升,焦企内部低库存高开工,焦炭价格月内整体上涨。焦煤方面,由于下游焦企持续补库,产地煤矿的库存也在持续消化,矿区库存低位,煤价稳中上涨。动力煤方面,月内生产整体较为稳定,下游需求在下半月之后开始上升,矿上拉煤车增多,煤价上涨。
东北、蒙东地区:产地生产受限,价格稳涨。
区域内煤价月内保持上涨趋势。月初开始,环保督查进驻,叠加煤管票的持续限制,产地生产受限,区域的供应减少,但是周边煤化厂需求有所上涨,补库意愿较为强烈,叠加冬储计划的到来,产地煤价上涨趋势持续。褐煤方面,月内下游需求小涨,带动了煤价的上涨。
中南地区:电煤需求弱势,化工支撑煤价。
九月份区域内天气开始降低,但是由于区域内水电继续发力,积压火电,电厂方面的需求持续弱势,无明显采购欲望。水泥化工行业则由于区域内基建的加快需求有所回升,对煤价形成了一定的支撑,煤价整体保持稳中向好。截止9月27日,湖北省全省56台20万千瓦及以上机组开30台,全省电网日用电量5.47亿千瓦时,最大用电负荷2528.4万千瓦。全省统调电厂合计存煤475.29万吨。
西北地区:供应偏紧,煤价上涨。
9月份主产地煤价整体保持稳中上涨趋势。榆林地区月内个别地区煤矿由于安全检查升级,煤矿例行检查增多而导致了产能有所减少,其余煤矿均保持正常生产,月内到矿拉煤车较多,车等煤现象明显增多,矿区存煤持续低位,煤价上涨。鄂尔多斯地区煤管票月内一直较为严格,也没有开放新的煤管票,部分煤矿持续处于停产状态,区域内整体供应趋紧,而周边下游需求良好,支撑煤价上涨。
西南地区:市场暂稳,煤价小涨。
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