受秋冬季区域性不利大气扩散条件影响,8日起,北京经历了一次空气污染过程,9日全天预计达4级中度污染水平。为应对此次污染过程,全市相关部门、各区积极行动检查大气污染防治措施落实情况。截至目前,生态环境部门检查各类污染源447个,进京口、路检共人工检查重型柴油车9908辆次,处罚排放超标车辆264辆次。
根据预报,11日冷空气开始影响本市,早晨前后扩散条件明显改善,污染过程结束。
查处重点车辆交通违法4612起
应对此次污染过程,全市相关部门加大执法检查力度。生态环境部门依托热点网格报警信息,加大巡查检查力度,出动执法人员572人次,检查各类污染源447个,其中涉VOCs排放企业103家,扬尘点位283个,其他企业61个,发现各类环境问题54起,其中扬尘问题51个,执法人员均要求立即整改,并依法采取处罚、移交移送等方式处理。依托“环保检测、公安处罚”机制,进京口、路检共人工检查重型柴油车9908辆次,处罚排放超标车辆264辆次,生态环境部门入户检查处罚排放超标8辆次。
市公安交管部门加大对货运车辆违法行为的监控,设立货车卡控岗76处,最大限度组织警力上路,全面开展重点车辆查控工作。联合生态环境、公路治超、城管执法等部门共处罚货车、渣土、砂石运输等重点车辆交通违法4612起。
城市管理部门牵头开展渣土运输联合执法工作,累计出动检查人员215人次,检查车辆53车次,巡查道路108条,查处违规车辆5部。城管执法部门共出动执法力量1632人,牵头、参与联合执法行动3次,联合设置渣土车检查站(点)2个,共规范、查处违法行为27起。其中:检查工地395个,规范、查处工地22起;检查渣土车辆114辆,规范2起;查处露天焚烧3起。
收费站通行提速减少拥堵污染
在加大执法力度的同时,全市相关部门、各区积极落实各项防治措施。
为了减少拥堵造成污染排放,交通部门组织各收费公路经营单位,确保各主线站、重点匝道站高峰期开道率达到100%,高峰时段启用小免专用车道335条,非小免车道“一车一杆”,站区通行秩序基本顺畅,合理调配车道设置,提高通行效率。
在严管工地扬尘方面,住房城乡建设部门通过现场检查和远程视频非现场巡查相结合的方式,对在建工程施工扬尘管控措施落实情况进行专项执法检查,共出动检查人员162人次,检查工程129项次。水务部门进行了部署。园林绿化部门出动检查人员194人次。交通部门出动检查328人次。
同时,加强道路清扫,环卫集团应对空气污染天气应急作业出动道路作业人员5.8万人次,道路作业车辆9700余车次。交通部门加强对五环路等重点路段的清扫保洁,出动清扫车52台次,降尘车辆43台次。
此外,经济信息化部门要求涉挥发性有机物(VOCs)重点企业在本次污染过程中务必确保达标排放,鼓励企业进一步采取减排措施,监管企业排放。
此次污染明日傍晚至入夜迎峰值
经市生态环境监测中心研判,并与中国环境监测总站、京津冀环境气象预报预警中心等单位会商,9日,本市地面由高压后部逐渐转为均压场控制,风速较小;温度回暖,有一定逆温;湿度上升,夜间最大相对湿度约90%,污染物二次转化快,浓度将有所上升。同时,中低空受区域性偏南风影响,易受京津冀西南部污染传输影响,扩散条件不利,污染持续积累,预计全天将达到4级中度污染水平。
10日,本市地面受均压场持续作用,西南风,气温和湿度仍维持较高的水平,扩散条件持续偏不利,预计全天4级中度污染,本次污染过程峰值时段预计为10日傍晚至入夜,部分地区将达到5级重度污染水平。
11日,冷空气开始影响本市,早晨前后扩散条件明显改善,污染过程结束,预计全天空气质量为2级良。
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