最近,一段大型“翻车”现场视频走红网络,引发不少网友惊呼。在看到视频以前,很多人都以为从列车上卸煤还在用人力。
在我国,基本已经没有人力卸载煤炭的做法了,很多铁路货运场站都在使用机械卸煤的方式,而且已经使用了很多年。
翻车机操作卸货一次约需20秒
尽管视频里的翻车现场是经过加速的,实际操作中没有这么快,但经过记者的实地探访,翻车机给车辆卸货速度实际是很快的,大约仅需20秒,
准备翻卸:运煤列车先“洗澡”再定位
在中国铁路济南局一处技术交接作业场,一列满载煤炭的列车正在驶入翻卸厂房等待卸车,卸车前,为了防止扬尘,第一道工序是对每节煤炭进行“淋浴”,然后,翻车机的机械手臂会把车辆推送到翻车台定位,准备翻卸。
翻车过程:定位 摘钩 抱紧 卸货
完成卸煤后,拨车机会将空车牵出,并通过迁车台带离,同时再次牵引满载车辆进入翻车机,进行下一个循环。
防尘作业 粉尘基本全被回收
防尘是翻车机作业中的重要一环。在翻卸过程中,干雾抑制装置将自动开启捕捉粉尘,并释放1到10微米的水珠将悬浮在空中粉尘吸附降沉,此时负压除尘系统也将同步开启,通过改变空气流向将粉尘回收到煤仓内,整个卸煤过程产生的粉尘基本全部被回收。
翻车机地下有20多米的传送装置,2条3500吨的主皮带,可以保证翻卸的煤炭直接输送到燃煤系统和煤棚。翻卸的空车通过拨车机推向牵车台,最后折返到空车线集结,一个半小时即可卸完一列煤炭。
在我国,煤炭运输主要靠铁路,一趟运煤万吨大列,要挂上百节车厢,长度蜿蜒数公里。而为了提高煤炭卸车效率,如今秦皇岛港等港口的翻车机,一次可以翻转两三节敞车,甚至实现整列不解编翻转卸车。
为我们不知道的这些发展和进步
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