在12月12日的联合国气候峰会上,中国重申争取在2060年实现碳中和(二氧化碳净排放量为零)的目标。在此情况下,我国煤炭进口策略将面临转型。澳媒统计数据显示,11月1-3周,澳洲煤炭对华出口暴跌96%。但对澳煤来说,更糟糕的局面即将来临。
据环球时报英文版12月13日晚间报道,中国国家发改委在与10家主要电力企业的会议上表示,为稳定国内煤价,中国将战略性地减少高价煤炭的购买,采购价格不应超过每吨640元(约合97.8美元/吨)。如果采购价格超过这一价格,电厂则需报告发改委进行调研。
在此情况下,价格较为高昂的澳洲煤炭将在华市场的竞争中陷入劣势,有分析指出澳煤或将100%失去中国市场。尤其是在澳煤还在中国的重点观察期,清关速度大大减慢。据悉,近几年,进口澳煤质量不合格的情况较多,因此近期开始加强对其质量检测。
如果100%失去中国市场,这对澳洲煤炭行业来说,是一个严重的打击。统计数据显示,中国连续十几年蝉联全球第一大煤炭进口国,去年共计进口了9247.8万吨。即使在节能减排的转型期,中国进口煤炭订单有所下降,但仍是澳洲、印尼、蒙古等国的竞争重点。
相反,对中国来说,澳洲煤炭并非不可替代,中国还有蒙古,印尼和俄罗斯等多种价格更为实惠的煤炭进口渠道。市场数据显示,截至当前,印尼动力煤的价格为36美元/吨,较澳洲煤炭更为便宜。
据亚太地区煤炭交易中心报道,印尼煤炭开采协会(APBI)11月25日表示,该协会已经和中企达成了煤炭合作协议,2021年将对华出口价值14.67亿美元(约合人民币96.5亿元)的动力煤,这使得中国进口印尼煤炭总量有望再增加2亿吨。
此外,中国国家发改委指出,目前重点发电厂的库存煤炭约为8600万吨,各电厂可以相互协调煤炭库存,以减少高价煤炭的购买。
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