先是上周携手银隆造访天津,欲要在天津打造新能源电池及汽车产业基地。而刚刚又传出消息,珠海银隆控股兰州宇通,将落户兰州新区生产新能源汽车。
在刚刚结束的“兰州宇通客车有限公司混合所有制资产重组及产业升级合同签约仪式”上,珠海银隆控股兰州宇通进行了重组,重组后的新公司持股比例为:兰州国器装备制造集团有限公司持股18.34%,甘肃驼铃工贸发展有限公司持股1.66%,董明珠占不少股份的珠海银隆新能源有限公司及其关联方持股80%。
根据协议约定,兰州公交集团采购或租赁珠海银隆纯电动公交车1500辆,其中,2016-2017年度600辆,珠海银隆(或其关联投资方)以现金出资增资扩股方式重组兰州宇通有限公司,变更注册新的重组公司后,全面实施兰州新区新能源汽车及电力储能产业园项目建设。
在未来3-5年内,珠海银隆在兰州新区投资100亿元,引进最先进的技术和工艺,建设符合国家新能源和环保标准要求的新能源产业园,项目分三期实施,最终形成新能源汽车、动力电池、储能电站及充电桩等西北地区全产业链新能源产业的生产及研发园区。
对此,5家企业和个人与珠海银隆签署增资协议,共同增资30亿元,获得珠海银隆22.388%的股权。其中,董明珠个人投资10亿元,占比约为7.5%,董明珠也正式位列银隆的前五大股东。
不过银隆集团为什么会首先收购一家生产大巴的集团呢?为什么首先交付给兰州的是1500辆公交车而不是长途大巴车?
银隆是一家新能源公司,2009年产业化投资以来,主要生产钛酸锂电池,银隆发展的很快在2010-2013年先后收购美国奥钛纳米技术有限公司、珠海广通汽车、石家庄中博汽车,继而投资百亿打造珠海银隆新能源产业园、河北武安银隆新能源产业园、河北石家庄中博汽车产业园。
钛酸锂技术是整个产业链的核心。
按照银隆自己的说法,钛酸锂电池是锂电池中寿命最长、安全性最高的电池。论生命周期,普通锂离子电池约为1000-2000次循环,钛酸锂则是1万-2万次循环。
银隆对外在宣传上称,已掌握全球领先钛酸锂核心技术,可以实现6分钟快速充电、30年循环使用寿命。
这个说法基本就是自己的广告宣传语,事实是钛酸锂是人们探索锂电池的一条路线。
普通锂电池都是含锂材料当正极,石墨当负极。但是由于钛酸锂电压太低,用钛酸锂当正级,电池容量会变小。所以通常的做法是钛酸锂当负极,另外一种含锂的材料当正极。
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