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3月30日，起亚基于电动汽车专用平台E-GMP打造的首款车型——起亚EV6正式发布。新车为消费者提供了多种全电动、零排放的动力系统选择，包含拥有77.4kWh电池组的长续航版本和58kWh电池组的标准续航版本。新车定位为中型电动SUV，预计今年下半年上市。
外观方面，起亚EV6采用了“Opposites United”设计理念，给人的感觉就是跨界效果明显，同时大尺寸贯穿式尾灯与侧裙饰条相连贯，头灯组的造型也颇为独特。此外，EV6还采用了全新的起亚标识。
起亚EV6的侧面轮廓展现了跨界灵感的设计美学，一条沿着车门底部的线条，向后轮拱弯曲而上，从视觉上拉长了整车的轮廓。为实现最佳空气动力学性能，车尾采用了带有亮黑色饰板的倾斜式C柱，视觉上扩大了车窗面积，同时延伸出车顶的尾翼将气流向下引导至独特尾灯上方翘起的车尾扰流板。
内饰方面，新车采用了双12英寸曲面连屏，搭配丰富的触摸按键、旋钮式换挡机构以及双辐式双色多功能方向盘，看上去十分前卫。而且新车采用新的有机材料，并配备全新技术来增加人与车之间的互动，提升了驾乘体验。此外，新车还将提供AR-HUD功能。
纤薄轻巧的座椅颇为时尚，其运用了摩登风格且具有视觉趣味的耐用织物。据了解，该织物面料由再生塑料制成，相当于111个塑料水瓶的回收利用量。
动力方面，起亚EV6标准版和GT-Line车型提供搭载58kWh电池的标准续航版和搭载77.4kWh电池的长续航版，并分别提供后驱和四驱车型，其中后驱长续航版WLTP续航里程可达510公里，充电10-80%仅需18分钟，充电四分半续航100公里。
EV6 GT仅提供搭载77.4kWh电池的四驱长续航版，最大功率430kW，最大扭矩740Nm，百公里加速仅需3.5秒，最高车速260km/h，配备专属eLSD电子限滑差速器。另外，EV6搭载了V2L外放电技术，起亚称EV6可同时为一台55寸电视和一台空调供电超24小时，也可以为另一辆电动车充电。
充电方面，所有版本的EV6车型均无需额外组件或适配器，即可同时支持400V和800V充电，仅需14分钟就能实现从30%到80%的超高速充电。对于长续航两驱版本车型，充电4.5分钟即能增加100km的续航里程。
