据外媒报道,由慕尼黑科技大学(TUM)一组工程专业的学生设计开发的最新项目MUTE电动汽车将于今年9月15~25日在法兰克福汽车展上亮相。
TUM设计的这款电动汽车特点是轻型和高效,设计小组成员强调这款车最大的优势在于可以实现低价量产(但是价格还是会高于通用公司之前推出的EN-V电动车)。
与众不同的是,MUTE这款车的尾部设计安装了一个先进的电动装置,为后轮提供动力,使驾驶者体验非常卓越的操纵动力。这独特的设计被称为活跃的扭矩矢量差异,这是首次在主流电动汽车上应用的类似技术。小组发言人称:”在后轮提供的动力分配非常棒,这种设计使这辆车行驶起来更加敏捷和安全。”
( 编辑/张翠翠 )
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