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早前沃尔沃引入了在华的首款旅行车-V60，并计划将其插电式混合动力版引入国内。近日沃尔沃汽车中国区公共事务副总裁宁述勇在接受作者采访时表示：为贴合国内本土化的用油情况，沃尔沃V60柴油混动版将更换为汽油混动版，而目前已完成针对汽油机的转换，并将根据国内市场情况予以投放。由此可以看出针对中国市场推出的V60汽油混动版，最快将有望于明年投放市场。
针对中国市场 推V60汽油混动版
【沃尔沃汽车中国区公共事务副总裁宁述勇】
【针对本土化市场需求 最快有望明年推出V60汽油混动车型】
新能源势头已是未来汽车的发展方向，沃尔沃计划引入V60混合动力车型，但由于其在欧洲是一款插电式柴电混合动力车型，对于偏向汽油用车的中国来说并不适用，为此已将柴油动力改为汽油动力。而其目前已完成更换汽油机的转换，最快有望明年推出。与此同时宁述勇先生还表示：沃尔沃将率先和国内的合作伙伴一起研发新能源车型和技术，并将先期推出油电混合动力车型。更进一步说明了其在国内发展混动车型的主要方向以及先后比重。
V60、S60L等多款插电式混动车型将引入
【未来三款插电式混动车都将投放中国市场】
【插电式混动等新能源车都基于SPA平台打造】
除V60汽油混动车型外，沃尔沃还加引入S60L和XC60插电式混动车。宁述勇先生表示：只要在开发普通传统内燃机的车型都在开发油电混合动力。与此同时网通社还进一步与沃尔沃中国内部人士进行了沟通并得到了肯定的答复：沃尔沃S60L以及XC60概念混动车等插电混合动力车型在即C30车型后，也将陆续引入国内。而车型将基于其全新SPA模块化平台进行研发，可有效降低成本。
沃尔沃在新能源技术上有着骄人的成绩，加之以”Drive-E绿色驾控战略”的核心内容。有望助其实现高效节能战略核心，突显沃尔沃的全新环保形象。
( 编辑/李艳娇 )
