宝马插电式混合动力车型i8的量产版车型已经多次被曝光,这款车型预计将在今年的法兰克福车展上正式发布。
作为宝马主打新能源的i系列成员之一,宝马i8概念车是一款插电式混合动力运动车,它具备了一系列节能环保特性。该车采用了与i3相同的电机,但安装在前轴上,另外还有一台安装在后轴的1.5升三缸涡轮增压汽油机,两种动力相结合,输出公里预计在289kW,最大扭矩达550Nm。
宝马i8经过电子限速后的最高时速为250km/h,在纯电动模式下最长可行驶35公里,其百公里油耗低于3升。百公里加速时间将在4.9秒左右。
此外,宝马i子品牌采用了不同于其他车型的全新的车身结构,这个被宝马称为”LifeDrive”的结构包含两种模块。i8采用另一个”LifeDrive”结构,由前后轴,电池和乘客车厢组成”Drive”模块,而其余部分则组成”Life”模块,它大量采用了碳纤维复合材料。
编辑点评:相比大众化品牌,定位相对较高的宝马推新能源车型在成本上的压力相对要小很多,并且这款车型同样具有宝马在动力和操控上的基因,继环保,也运动。不过相比久经考验的丰田,宝马新能源车型的可靠性还有待观察。
( 编辑/李艳娇 )
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