在日内瓦车展开展之前的大众之夜上,大众正式发布了XL1。据官方宣称,搭载混合动力的XL1百公里油耗仅为0.9L。
大众XL1量产版的外观延续了其概念车的设计风格,整车造型充满了未来气息。得益于碳纤维材料打造的轻量化车身结构,整备质量仅为795kg。车身尺寸方面,该车长宽高分别为3888mm/1665mm/1153mm,轴距为2224mm。
动力方面,这款大众XL1车型采用了柴电混合动力系统,该系统由一台0.8升的柴油增压发动机和一台电动机组成,最大输出功率约为35kW和20kW。传动方面预计匹配7速双离合变速箱,官方宣称其百公里综合油耗仅为0.9L。XL1可以在纯电力驱动下行驶50km。如果将XL1的10L油箱加满,XL1在复杂路况下可以拥有最大499km的续航里程。
悬架方面,大众XL1配备双横臂前悬架,后悬架则采用了半独立拖曳臂结构。另外,XL1还配有陶瓷刹车盘和由碳纤维增强复合材料打造的防倾杆。
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