德系5款重磅纯电动车法兰克福车展首发

　　第65届法兰克福车展上亮相的纯电动汽车数量不多，德国汽车品牌的三驾马车几乎囊括了全部新发纯电动车型。

　　1. 宝马i3

　　继7月29日在北京、伦敦和纽约三大城市亮相后，宝马i3在法兰克福车展上正式亮相。

　　动力方面，宝马i3量产版车型将搭载的是一组22千瓦时的锂离子电池和一台电动机，其最大功率为170马力，峰值扭矩250N·m。另悉，该车从0-100km/h的加速时间为7.2秒，极速150km/h。

　　值得一提的是，宝马i3还将为消费者提供一台可选装的650cc双缸汽油发动机，这台发动机承载着为发动机发电的任务，它可使宝马i3的最大续航里程增加100公里，达到约300公里的最大行驶里程。充电时间方面，宝马i3在常规家用插座充电需要8个小时将电量充满，快充条件下可以在30分钟内为车辆充满约80%的电量。

　　内饰方面，宝马i3量产车内饰设计简约，这仿佛也是纯电动车型未来的发展趋势。车内采用两辐式多功能方向盘，中控台和方向盘上方分别配备一块液晶显示屏，可将车辆状态及时传递给驾驶员。此外，车内还采用了一体式轻量化座椅。

　　2.大众e-Up!

　　大众E-Up!定位于城市小型电动车，预计售价22500欧元(约合人民币19万元)。据大众汽车集团(中国)电动车研发中心的负责人丁力(Genis Brustenga)表示，这款电动车型将于今年秋天在欧洲开始大规模生产。

　　e-Up!电动车在外观上与四门版的UP车型基本保持了一致，只是在细节之处有所不同，在前保险杠两侧配备了两条弯曲的LED日间行车灯;车身前端以及底部采用了空气动力学优化设计;车身处采用了蓝色的”E”字体，象征着环保，另外还换装了15寸抛光铝合金轮毂。

　　动力方面，e-Up!电动车搭载了60kW的电动机，最大扭矩达到了210Nm，百公里加速仅需要14秒，最高运行速度达到135公里;锂离子电池组被放置在第二排座椅下方，能够储存18.7千瓦时的总能量，在满电情况下，最高可行驶150公里，在快速充电模式下，可在30分钟内充满80%的电能。

　　3. 大众e-Golf

　　和宝马不同，同为德国车企的大众选择在已有车型上换装电动动力总成。这款外形极为低调、几乎和普通高尔夫没有任何区别的e-Golf将成为大众的首款量产车登陆全球市场。

　　e-Golf的主要亮点体现在动力系统方面，预计将采用与大众高尔夫Blue e-motion概念车相似的动力系统，车辆由一台电动马达驱动，并依靠一组锂离子电池组储存和提供能量，最高输出功率可达117马力(85.76kW)，最大扭矩270牛米。

　　在电量充足的情况下，车辆的最大续航里程可达150公里，百公里加速时间为11.8秒，最高时速为140km/h。

　　锂离子电池组被安放在后排座椅下方，容量为26.5千瓦时，可续航175km，家用电源充电需要5-7小时。

　　4. 全新Smart ForTwo e-Drive

　　Smart在法兰克福车展发布了两款概念车，这两款概念车的设计将展示全新Smart ForTwo和ForFour造型风格。Smart ForFour未来将采用延长后的ForTwo平台，其造型风格深受Smart ForStars概念车影响。Smart ForFour可搭乘四名乘客，车身长度比ForTwo增加820mm至3550mm，轴距2470mm，高度1701mm。

　　动力方面：ForTwo将搭载由奔驰与雷诺共同开发的全新直喷三缸0.9升汽油引擎，自然进气版最大功率63kW(85Ps)，涡轮增压版78kW(105Ps)，可搭配选装的七速双离合器自动变速器，而ForTwo e-Drive电动车将搭载一台67kW(90Ps)电机和锂电池组。

　　5.特斯拉Model S

　　特斯拉Model S是一款纯电动车型，外观造型方面，该车定位一款四门Coupe车型。

　　目前销售的Model S按照动力水平可以分为60千瓦时动力、85千瓦时动力和85千瓦时外加性能组件。其中搭配60千瓦时电池的Model S拥有306匹马力、430牛米扭矩;搭配85千瓦时电池的拥有370匹马力、440牛米扭矩;而拥有性能套件的Model S具有420匹马力、600牛米扭矩。这部由位于后轴电机驱动的新型轿跑车可以拥有4.4秒的百公里加速时间以及高达270公里/小时的最高车速(搭配85千瓦时电池+性能组件的型号)。

　　版权声明：本文版权为第一电动网（www.d1ev.com）所有，欢迎转载但请务必注明来源。