14款混合动力车型 广州车展强势亮相（更新）

　　【第一电动网】以"引领方向·驾驭未来"为主题的2013广州车展，将于11月21日至30日在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。最近有汽车专家指出，插电式混合动力汽车将是最畅销的新能源汽车，解决了一般纯电动汽车续航里程短、动力性差、冬季开车要挨冻、充电设施少、市场扩大较难等4个问题，还有一些业内人士认为混合动力车才是符合节能环保与实用结合的用户需求唯一选择。本届广州车展上，混合动力车型明显增多，将有至少13款插电式混合动力和传统混合动力车型参展。

　　1.比亚迪”秦”

　　比亚迪公司内部人士10月曾表示，比亚迪将今年广州车展上推出”秦”。但近日比亚迪官方宣布”秦”的上市时间将推迟到12月，原因是各地新能源汽车补贴政策细则尚未出台，”秦”因此未能确定最终价格。　　

　　”秦”的外观没有使用比亚迪的现有车型，而是全新设计。前脸采用梯形大嘴式进气格栅，非常犀利，中网镀铬装饰条虽然精简，但与黑色格栅搭配起来视觉感较为出众。此外，新车还配备LED日间行车灯，而大灯造型在装饰条的包裹下更显突出。内饰也非常简洁，具有极强的科技感，座椅设计也很别致。车内配有三幅式多功能方向盘、中控台装配大尺寸显示屏。值得一提的是，该车还配有一套人机交互系统。　　

　　”秦”搭载的是1.5T发动机和一台电动机，新车综合最大功率为233kW(317PS)，峰值扭矩达440Nm。在纯电动模式下，可续航50公里，基本满足市内代步需求。混合动力模式下百公里加速时间仅5.9秒，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L。　　

　　2.荣威550插电混动版

　　近日，上汽荣威内部人士称，在广州车展期间将会上市两款新车，包括上汽MG5 1.5T车型及荣威550插电混合动力车型。　　

　　即将上市的荣威550插电强混轿车在外观和内饰等方面与普通版本区别不大，但新车应用了全新自主研发的混合动力系统，采用插电式充电方式。

　　荣威550插电混动版推出后将面对同样是自主品牌的比亚迪”秦”的挑战，新车在车身尺寸上在乘坐空间上占有明显优势，轴距达到2705mm。而1827mm的车身宽度也保证了充足的横向空间。

　　上汽集团乘用车公司副总经理蒋峻先生此前接受媒体采访时表示，上汽计划量产荣威550 Plug-in插电式强混汽车，这款车的技术水平与丰田普瑞斯完全一样，在综合工况下，节油率高达65%以上，百公里油耗仅为2.5L。

　　新车在动力方面上，搭载一台与荣威350排量相同的1.5升自然吸气发动机匹配一台主电机和一台辅助电机。主电机最大功率为50kw，最大扭矩为310N.m;辅助电机最大功率25kw，最大扭矩147N.m，从数据上看电机输出强劲，属于插电式强混。

[page]

　　3.广汽传祺新概念车WITSTAR

　　日前有消息称，广汽传祺将在11月开幕的广州车展上带来一款全新概念车WITSTAR。　　

　　据悉，传祺智能概念车由增程式纯电发动机所驱动，该驾驶者只需设定出发点和目的地，便可通过概念车内的智能地图识别系统，对目的地进行路线规划达到无人驾驶的目的。　　

　　另据了解，广汽传祺将在车展中发布一套全新车载多媒体系统，这套系统将定名”智能传祺”。这套多媒体系统可以通过手机端从而遥控车辆车辆，实现远程遥控车辆空调、启动车辆以及查看车辆信息等功能。这套新系统首批将运用在传祺GA3车型上，之后还将配备在GA5车型以及未来的多新车型。

　　4.北京奔驰E400L HYBRID

　　日前，奔驰官方公布了在即将开幕的广州车展上的新车阵容。在车展上，国产新款E级E400L Hybrid将正式上市。　　

　　北京奔驰E400L Hybrid，采用了2012年底发布的改款奔驰E级那副全新的前脸，四眼大灯服役多年后终于告别。　　

　　动力方面目前官方还没有公布详细的信息，但是参考海外车型，新车将搭载一款3.5升V6汽油发动机，与这款汽油发动机搭配是一台最大功率输出为27马力、峰值扭矩249N·m的电动机。在混动系统的作用下，该车型的综合油耗将达到7.2升/百公里。此外，新车还将配备奔驰的智能互联、高性能全LED大灯等多项配置。　　

　　由于电池组和电机等装备的加入，这款中大型轿车的整车重量达到1933公斤，而百公里综合油耗仅为8.5升。另外，北京奔驰E400L HYBRID将新增具有发动机启停功能的ECO模式，这项配置在北美版本上是没有的。

[page]

　　5.英菲尼迪Q50 Hybrid

　　1月15日，英菲尼迪Q50在北美车展完成了全球首发，新车将于广州车展正式亮相国内，竞争中型豪华轿车市场。　　

　　英菲尼迪Q50在外观整体设计比老款更为运动、时尚，更展示出高度的流动美和迷人轮廓。全新车身设计采用先进的空气动力学设计，空气阻力系数仅为0.26Cd。　　

　　内饰采用大量的高档真皮材料，结合实木与金属面板的装饰提升豪华氛围;中控台采用了非对称式设计，并装备了两个电容触摸屏，集成了英菲尼迪InTouch系统，可实现24小时远程话务协助，另外驾驶员还可通过中控台上的驾驶模式选择旋钮，可对发动机、变速箱、操作及转向装置进行特定设置。　　

　　动力方面，英菲尼迪Q50搭载的是3.7L V6发动机，最大功率为328马力，最大扭矩为365牛·米，与之匹配的是7速手自一体变速箱。此外英菲尼迪还将提供一款Q50 Hybrid混合动力车型，动力由3.5L V6汽油发动机和一台电动机组成，前者最大功率302马力，最大扭矩350牛·米，后者最大功率68马力，最大扭矩270牛米，混动动力总功率达到了360马力，预计进口到国内的车型将搭载2.5L以及3.7L发动机。

　　6.雷克萨斯新款CT200h

　　日前，雷克萨斯官方宣布，新款CT200h将会在广州车展首发。从时间节点判断，这款车可能会在2014年进口国内。　　

　　与现款车型相比，新款CT200h采用了更加夸张的雷克萨斯纺锤形格栅设计，这是雷克萨斯工业设计的一次突破性的改变。另外，新车型的前后保险杠也有也有所变化。整体来看，新款CT200h在换装新设计后使其外形更为运动。　　

　　动力方面，预计新款雷克萨斯CT200h将继续使用与现款车型相同的混合动力系统，由1.8L自然吸气发动机和电动机组成，传动部分匹配CVT无级变速箱。

[page]

　　7.保时捷918 Spyder混动超跑

　　保时捷公布了广州车展参展车型阵容，其中918 Spyder混动超跑是首次在国内亮相。　　

　　918 Spyder是保时捷全新的旗舰级跑车，这款车搭载由一台最大功率608马力的4.6L V8发动机和两台电动机(286马力)组成的混合动力系统。这套动力系统的有效最大功率为887马力。保时捷918Spyder仅需2.8秒就可以完成0-100km/h加速，极速可以达到345km/h。这款车配备电控可变四驱系统以实现前后轴动力输出按需分配，从而进一步增强车身稳定性以及操控性。　　

　　保时捷已经在前段时间发布了918 Spyder的官方售价，918 Spyder在国内共有两款车型，918 Spyder为1338.8万元，918 Spyder Weissach package为1463.5万元。　　

　　8.大众XL1

　　2013年广州国际车展临近，大众汽车近日公布了品牌的参展阵容，其将携手大众汽车(中国)销售有限公司、一汽大众及上海大众，以”Think Blue蓝·创未来”为主题参展。此次，大众汽车将会携旗下多达34款车型亮相，其中包括大众XL1等亮点新车。

　　素有”一公升汽车”美誉的大众XL1，在外形设计富有个性又不失科技感。大众官方日前正式公布了XL1插电式混合动力车在德国的售价，定价11万欧元(约合92.3万元人民币)，全球限量200台。　　

　　为了尽可能地降低油耗，车身利用空气动力学设计，采用轻量化材料打造，风阻系数仅为0.189cd，整车重量也只有795公斤。　　

　　大众XL1搭载的是800cc双缸柴油引擎,输出功率47马力;该车同时还配有一台功率为27马力的电动机，由一组5.5千瓦时的锂离子电池组驱动。XL1百公里加速时间12.7秒，最高时速可以达到160公里/小时(100英里/小时)。　　

　　

　　在纯电动模式下，XL1的续航里程为50公里。其油耗量为313英里/加仑(百公里0.7升)，碳排放量为20克/公里。　　

[page]

　　9.丰田NS4插电混合动力运动型概念车

　　丰田最新一代外插充电式混合动力概念车，兼备高燃油经济性以及澎湃动力，采用先进的安全技术和”人、车与社会紧密相连”技术，全面展示了丰田在安全与新能源领域的技术成果。　　

　　前脸设计独特，展示凌厉中的魅惑风情，低重心造型凸显感性魅力，达到令人惊艳的设计效果。配备革新性的人机交互系统及双显示屏，实现轻松操控。　　

　　配备新一代PCS预碰撞安全系统和行人防撞预警系统等先进技术，大幅提高行车安全性;配有3台后摄像头，确保后方视野开阔，减少视线移动。　　

　　10.丰田云动双擎Ⅱ概念车

　　”云动双擎2”概念车长度为4620/1775/1450毫mm，轴距2700mm。据悉这款车型专为中国设计，采用了1.8L混合动力系统，这套混合动力系统也应用在普锐斯上，未来将在常熟工厂实现国产。　　

　　

[page]

　　11.奥迪CrossLane增程式概念车

　　2013广州车展将于11月21日正式拉开帷幕，奥迪官方公布了今年广州车展上的新车阵容：A、Q、R系列车型悉数亮相，其中CrossLane增程式概念车将首次登陆国内。　　

　　Crosslane Coupe概念车在去年巴黎车展上首次亮相，这次来中国也悉数首次。采用双门四座结构，长宽高分别为4210毫米、1880毫米和1510毫米，轴距为2560毫米，车身尺寸比Q3略小。相比现款奥迪的家族脸谱，Crosslane Coupe概念车的前脸更加棱角分明，大嘴进气格栅也没有采用镀铬装饰，纯黑色的线条要显得运动很多。另外，Crosslane Coupe概念车的大灯采用矩阵式LED技术。　　

　　除了车顶，在车架、底盘以及车身上，Crosslane Coupe概念车也使用了很多轻量化材料。铝、碳纤维树脂复合材料(CFRP)以及玻璃纤维增强复合材料(GFRP)成为了这款概念车的主要构成。　　

　　动力方面，Crosslane Coupe采用双模式增程技术，包括一台汽油发动机和两台电动机，以及一台单级变速器。其最大功率为130千瓦，百公里加速时间8.6秒，在纯电动驱动模式下则为9.8秒，设计最高时速182km/h，平均油耗仅为百公里1.1L。使用纯电动系统驱动时，其最大续航能力为 86公里。

　　这台全新的三缸1.5L TFSI发动机能够输入95千瓦的最大功率和200牛米的峰值扭矩，其不仅可以为电池充电，也可以直接参与到驱动系统中。在时速 130km/h的情况下，发动机和电动机协同工作;而在时速超过130km/h以后，这台三缸发动机则成为了主要驱动动力。

　　12.本田CR-Z 混动版

　　2013广州车展将于11月21日正式拉开帷幕，本田汽车将携手广汽本田和东风本田联合参展，以强大的产品阵容登陆车展盛会，CR-Z、INSIGHT和FIT Hybrid等混合动力车型也将集体亮相。　　

　　CR-Z是Compact Renaissance Zero的缩写。作为全球首款量产混合动力轿跑车，CR-Z于2010年春季在日本国内推出后，便广受好评。中国市场售价28.88万元人民币。　　

　　CR-Z拥有长4080mm、宽1740mm、高1395mm的车身尺寸及2435mm的轴距，车身堪称紧凑。浑然一体的轿跑车形态，造型洋溢运动感，车身造型围绕”低、短、宽”的布局展开。稍显夸张的前脸造型是CR-Z的专有设计语言，充分彰显了其特立独行的气质。极富未来气息的棱角侧窗造型，加上融为一体的车身腰线、窗线与尾窗，勾勒出前卫特别的后部造型。CR-Z的内饰追求先进感和高品质，营造强烈的未来感。　　

　　CR-Z该车搭载了本田独创的IMA混合动力系统，以1.5L i-VTEC发动机为主动力，发动机最大功率为84kw/6000rpm，峰值扭矩为145Nm/4800rpm;电机的最大功率为10kw/1500rpm，最大扭矩为78Nm/1000rpm。发动机和电机两者结合起来可输出的综合最大功率为91kw/6000rpm、最大扭矩为174Nm/1000~1500rpm。由于电机在极低转速就可输出最大动力，能够极大地优化发动机输出特性，使低速动力更强、发力更加持久。匹配性能突出的CVT无级变速箱，Honda CR-Z的起步反应及在日常环境中的提速能力，要大大优于同等数据的传统动力车型。实现了25km/L(相当于百公里油耗4升)的优秀燃油经济性，搭载本田首例三模式变速箱系统，配合城市街道、高速公路、弯路行驶等路况及驾驶习惯，可自由选择”SPORT(运动)”、”NORMAL(普通)”、”ECON(节能)”三种驾驶模式，充分体现驾驶的乐趣。

[page]

　　13.本田INSIGHT混合动力　　

　　INSIGHT是一款节能环保、富有驾驶乐趣、科技领先的时尚高品位混合动力车，它拥有时尚轿跑车的外形，车身线条极为流畅，立体动感的前脸的蓝色的氙气大灯极富科技感和未来感，整车的工艺精湛，无论漆面还是细节设计都颇显时尚和高档。市场售价20.98万元人民币。　　

　　INSIGHT内饰设计则与外形相得益彰，其别致的造型、精致的做工、数字化多层次显示仪表、3幅多功能真皮方向盘带换挡拨片、漂浮式音响控制区凸显了时尚品味与未来科技。轿跑车外形、感性的Hybrid内装以及专属蓝色logo，也清晰表明了INSIGHT的混合动力身份。　　

　　作为一款体现驾驶乐趣的时尚节能车，INSIGHT搭载了IMA油电混合动力系统，以1.3Li-VTEC发动机为主动力和IMA电动机为辅助动力，搭配CVT 7速手自一体变速器，能根据不同的行驶状况进行动力输出的分配。其中1.3Li-VTEC发动机最大功率65kW/5800rpm，最大扭矩121N?m/4500rpm，IMA电动机最大功率10kW/1500rpm，最大扭矩78kW/1000rpm。其百公里综合工况油耗低至4.4L/km，CO2排放114g/km，达到国Ⅳ排放标准，节能环保处于业内领先水准。

　　14.本田飞度混合动力　　

　　飞度混合动力版本(FIT HYBRID)已在去年的广州车展上正式发布价格，17.98万的官方指导价让它成为最便宜的混合动力车型。　　

　　飞度混动在外观上的改动并不是很多，其前保险杠变得更为紧凑有质感，中网被大片镀铬装饰所取代。后包围上增加了两块反光板，”Hybrid”标识彰显其混合动力身份。　　

　　飞度混动与常规动力车型有一些不同，前大灯样式有所改进，增加了蓝边，还采用新的前进气格栅和保险杠，后部灯组为透明设计，后备门增加镀铬装饰。内部，驾驶室也采用了全新的设计，深色调仪表与表盘蓝色背光形成强烈的反差效果。第二排座椅可以折叠起来，而储物空间与常规动力车型相同。

　　动力方面，混合动力版飞度将搭载与Isinght相同的1.3L直列四缸SOHCi-VTEC汽油引擎，以及电动马力所组成的1MA系统，其百公里综合油耗为4.7L。新车的汽油引擎最大功率为65kW(89PS)，电动马达的最大功率为10kW(14PS)，配备一款CVT无级变速箱。

 

　　版权声明：本文版权为第一电动网（www.d1ev.com）所有，欢迎转载但请务必注明来源。