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日前凯迪拉克宣布，优先购买ELR增程式豪华轿车的车主，可免费获得一组快充系统(240V、家用)，且无需支付安装费用，将派工作人员到车主家中负责安装，提供更便捷且更迅速的充电服务。
具有增程效能的ELR，是凯迪拉克（CADILLAC）针对高端市场推出的一款节能车型，早在2011年就已定案发展的这款电动车，终于在2013年底特律车展上推出量产版本，预定在2014年初开始销售，售价为7.5万美元起，相较同集团雪佛兰沃蓝达（Volt）的3.4万美元高出不少。
沃蓝达和ELR的销售市场有异，在策略上也有所不同。凯迪拉克提出了优先购买ELR的车主，可免费获得一组快充系统(240V、家用)的方案，且无需支付安装费用，工作人员会到府安装。当车辆完全没电时甚至没油时，快速充电座仅需5小时就能完成充电，比一般120V充电系统能节省一半以上的时间(需12.5到18小时)。
另外，对于预算有限的消费者，凯迪拉克还提供长达39个月的轻负担租赁计划，仅需先支付5999美元的头期款，然后每个月只需再缴交699美元的分期费用，且还附有8年或10万英里(约16万多公里)的电池维保、远程电池诊断、道路救援等服务，对于电动车的后继问题，凯迪拉克也都替车主设想好。
ELR的动力来源来自可提供217hp最大马力以及40.58kgm的电动机，搭配车内后座下方T型排列的锂电池组，纯电动行驶里程达35英里(约56公里)，再辅以一台1.4L汽油引擎的辅助供电，让ELR总续航力可达到300英里(约480公里)。
