奔驰B级Electric Drive纯电动车在德国拉施塔特工厂投产,这是奔驰首款投入量产驶入展厅的纯电动车。拉施塔特工厂同时还负责A级、B级和GLA等MFA前驱平台汽油和柴油动力车型的生产。全新B级Electric Drive将于2014年下半年在欧洲上市销售,目标竞争对手为宝马i3和日产聆风。
i3和聆风使用针对环保动力系统特别研发的车身,而B级Electric Drive借用了现有车身,因此奔驰在研发和制造成本上具有一定优势,但动力布局、空间和车重等方面可能就需要做出一些妥协。新车的外形设计与普通B级没有太大差异,换上了新设计的车头大包围,与车身同色的轮眉。
奔驰母公司戴姆勒在2009年入股特斯拉,并且特斯拉是奔驰的技术合作伙伴,因此B级Electric Drive配备了特斯拉制造的锂电池组,续航里程能够达到200公里。新车净重1750千克,前置电动机拥有177 bhp马力和339 Nm扭矩,从静止加速到100 km/h耗时7.9秒,极速被限定在161 km/h。
奔驰在B级Electric Drive上市初期仅能提供左舵版本,右舵版本需要等到2015年。
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