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本周，倍受关注的长安福克斯电动版实拍图曝光，该车将于2016年投产，去年在上海车展首发的底特律SP:01电动跑车有望今年9月引入国内上市。
1.自主版长安"福克斯"实拍曝光
日前，媒体获得了一组基于经典款福克斯开发“自主版福克斯”车型的实拍图片，从获得实拍图来看，新车外观上基本沿用经典福克斯的造型，只是标识更换为长安福特旗下自主品牌--佳跃，结合之前消息，该车内部代号为I06，设计生产规模为71039辆/a，并将于2016年9月投产。
从图中来看，新车的设计基本延续了福克斯经典三厢版车型的设计，新车的“进气格栅”区域采用了黑色横幅式设计，上面配有佳跃的LOGO。尾部新车也是延续了福克斯经典三厢版的造型。车身尺寸方面，从申报信息来看，新车的长宽高分别为4480*1840*1500mm，轴距为2640mm，和福克斯经典版相同。
动力方面，新车采用电动机驱动，最大功率输出146马力(107kW)，由于电动机和电池组的原因，新车的车身质量为1610kg。结合之前消息，该车内部代号为I06，设计生产规模为71039辆/a，并将于2016年9月投产。
2.高尔夫GTE或明年正式引入
近日，有海外媒体曝光了一组大众高尔夫GTE旅行版车型的无伪路试谍照。据悉，新车有望在今年年内率先登陆海外市场。之前，大众中国渠道消息表明，旗下运动型新能源车高尔夫GTE插电式混合动力车将在2015年引入国内，所以我们判断高尔夫GTE旅行版也有望同步引入。
新车的外观正来自高尔夫gti，前进气口和较低的前扰流板都表现出一定的攻击性，在保险杠上集成了特殊的c形led日间行车灯。另外，新车在进气格栅和前大灯上的红线都环卫代表新能源的蓝色装饰。此外，新车翼子板上的“GTE”铭牌也表明了其混合动力的身份。
目前，高尔夫高性能车型中有大家熟知的GTI和GTD车型，诞生于1976年的小钢炮GTI中的字母"I"代表的是燃油直喷技术，而诞生于1982年的GTD中的字母"D"代表的是以柴油作为燃料。了解了大众的命名方式，那么GTE就比较容易理解了，字母“E”代表了它是一台可以依靠电力驱动的新一代小钢炮。
全新高尔夫GTE旅行版使用的锂离子电池技术来自奥迪A3的E-TRON，该车拥有一台最大动力为148马力的1.4升TSI涡轮增压发动机，另外它还有一台最大动力为101马力的电动机。当这两台发动机同时工作，最大可以提供201马力，如果紧靠电动机驱动高尔夫GTE可以达到每小时130公里。高尔夫GTE从静止加速到每小时100公里只需要7.6秒，极速可达每小时217公里。传动方面，与这套混合动力系统匹配的是一台6速DSG双离合变速箱。
编辑点评：高尔夫家族向来名声在外，多年以来经久不衰，靠的就是对于消费者的需求和市场定位精准的把控。这款采用混合动力系统的GTE旅行版，未来引入国内后有怎样的表现，让我们拭目以待。
3.一汽丰田推卡罗拉混动版 2015年上市
近日媒体从官方渠道获悉，一汽丰田将于2015年投放一款基于全新卡罗拉所打造的混合动力版本车型。
2014款 丰田卡罗拉 1.6L 自动GL-i真皮版
根据我们的了解，新车将在刚刚上市的全新卡罗拉基础上打造，其造型也将更具特点，目前我们还无法确定这款车会搭载什么样的混合动力系统，具体信息我们还需等待来自官方的消息。
4.底特律电动车SP:01或9月入华上市
据悉，底特律电动汽车(Detroit Electric)SP:01车型有望在今年9月引入到国内上市销售。据了解，这款新车将全球限量999台。新车上市后将与特斯拉竞争豪华电动汽车的市场份额。
2013上海车展首发的Detroit Electric SP:01车型
Detroit Electric SP:01车型早在2013上海车展首发，新车基于路特斯Exige平台打造，同时新车经过了轻量化设计以及运用大量碳纤维材质打造车身。近日，Detroit Electric SP:01车型在欧洲正在进行上市前最后一轮测试，有消息称，未来新车上市后，其外观设计以及性能方面或将比2013上海车展的首发车型有所改进。
近日海外媒体曝光的Detroit Electric SP:01欧洲测试谍照
动力方面，Detroit Electric SP:01车型搭载了一台最大功率输出为204马力，最大扭矩输出为225牛·米的电动机。驱动形式方面，该款新车采用的是中置后驱，同时据官方表示，Detroit Electric SP:01车型的0-100km/h加速时间仅需3.7秒，最高时速为249km/h。
底特律电动汽车(Detroit Electric)成立于1907年，当时随着内燃机汽车的发展，到1939年Detroit Electric公司宣布停业，在1907-1939年期间，Detroit Electric公司共生产13,000辆电动汽车。直到2008年，Detroit Electric品牌重生，而SP:01车型便成为了该品牌重生之后的首款车型。
此外据了解，Detroit Electric未来还将与吉利汽车合作，并将基于EC7平台打造两厢及三厢等多款纯电动车型。
5.路虎卫士电动版国内路试照曝光
日前，有网友拍到了路虎卫士电动版的国内路试照，预计新车不久后就将正式引进国内销售。新车外观、内饰延续传统动力车型设计，动力上采用纯电力驱动，电动机最大功率74kW，最大行驶里程可达80公里。
去年的日内瓦车展上，路虎卫士电动版正式发布。外观方面，对比传统动力车型，不难发现卫士电动版没有明显的差别，稍有不同之处就是电动版没有尾部排气孔。
此外，从内饰细节我们也看到，电动版车型保持了标准车型的布局、配置，配备有分动箱、差速锁以及全地形反馈系统等。
动力方面，据悉，这款车搭载的电机功率为70千瓦/94马力，扭矩330牛米，有27千瓦时的锂电池组提供动力，可供纯电驱动的卫士行驶约80公里的距离。此前路虎官方也曾强 调这款纯电力驱动的卫士仍然秉持一贯的传奇色彩，具备有四轮驱动与差速器锁定的行驶能力，而且由于最大的扭力输出从0转速的时刻便能完全展现，因此甚至不 需要任何的档位变换以及固定为2.7：1的减速齿比即可从容应付所有的路况。
同时，路虎也为这辆纯电动的卫士配置了修正过后的全地形反应系统，以对应各种路况的设定。由路虎旗下先进工程团队所开发而成的这辆纯电动卫士，可以藉由7千瓦的快速充电系统在四小时之内完成充电，而如果使用3千瓦的系统完全充满电则需要10小时。(谍照来源：网友@ErinWang_LRE)
