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瑞典当地时间5月18日，沃尔沃正式发布了两款全新概念车——沃尔沃40.1和沃尔沃40.2，两款车型采用了沃尔沃家族最新设计语言，未来将量产成为沃尔沃全新40系列车型，根据沃尔沃的规划，首款基于CMA平台打造的全新40系列车型将于2017年发布。
沃尔沃40.1概念车
两款概念车均采用最新的CMA平台进行打造，这也是沃尔沃开发的全新模块化平台，其中最引人瞩目的当属沃尔沃40.1，概念车定位于一款紧凑型SUV，全新的内凹式进气格栅一改沃尔沃家族目前的垂直格栅设计，同时前大灯组采用“雷神之锤”设计，并采用全LED光源设计。
同时新车还采用了较高的车身设计，黑色防擦护板、较大的轮眉造型也进一步衬托出SUV气息。此外，作为一款时尚的紧凑型SUV，概念车还采用了黑色车顶设计。
尾部造型方面，新车采用L型尾灯组设计看起来有几分夸张，内部采用LED光带勾勒出更加动感的线条，同时尾部黑色保险杠也更加彰显新车的越野风格。
沃尔沃40.2概念车
沃尔沃40.2概念车定位于一款主打跨界风格的三厢轿车，其设计风格有些类似于现款沃尔沃S60 CrossCountry，不过全新的平直立体线条设计，使其看上去更加具有科技感。雷神之锤前大灯组造型和前保险杠设计相比40.1概念车更加运动。
车身方面，虽然新车定位于一款轿车，但是通用采用较高的底盘和黑色包围套件设计，使其看起来多了几分跨界风格，同时黑色A柱和B柱设计呈现出的悬浮式车顶更是当下流行的设计元素。
车尾部分，新车尾部造型小巧，看起来就像是全新S90的缩小版，不过新车采用了全新的掀背式尾门设计，实用性得到提升。而C型尾灯组采用LED光源，同时尾部线条感非常丰富，配合镀铬装饰显得格外精致。
动力系统
基于CMA平台打造的插电式混动动力总成
沃尔沃没有透露两款概念车的具体动力系统，仅公布了CMA平台所能够搭载的动力总成，该平台在设计之初就考虑到了传统燃油与新能源两种不同动力选择，所以该平台既可以搭载沃尔沃全新1.5T三缸发动机匹配7速双离合变速箱。同时也可以搭载插电式混动系统，该系统由汽油发动机和电动机组成，其中发动机负责驱动前轴，电动机驱动后轴，从而形成四驱布局。
此外，在该平台之上还将诞生纯电动车型，沃尔沃计划，旗下首款基于CMA平台的纯电动车型将于2019年诞生，新车的纯电动续航里程将达到350公里。
CMA模块化平台所采用的纯电动动力总成
未来首款全新40系列车型将在2017年正式量产，不过目前我们尚不清楚首款车型会是SUV还是轿车，目前发布的40.1概念车预计将量产成为沃尔沃XC40，从而与奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1等豪华紧凑型SUV进行竞争。而另一款40.2概念车预计将量产成为新一代S40三厢版，从而与奥迪A3三厢版以及未来新一代奔驰A级三厢版展开竞争。
