重磅插混!奇瑞艾瑞泽7e正式上市 续航930km售价17.99-21.29万元
2016年7月26日,奇瑞旗下明星车型艾瑞泽7的衍生品艾瑞泽7e正式上市。该款插电混动车型早在今年北京车展上就吸引了各路媒体和诸多消费者的目光。奇瑞品牌成立至今已有20年之久,通过这些年品牌形象不断进步,每每诞生一款全新车型都会成为话题焦点。此次全新插电混动车型艾瑞泽7e共推出3款车型,补贴前售价17.99-21.29万元。
艾瑞泽7e采用ESS科技混合动力系统,配有6200转/分钟高效电机,电池循环次数达到3000次,并且该车最高可以完成930km高续航表现。
致尚版-致尊版车型售价区间17.99万元-21.29万元(补贴前)
奇瑞官方也公布艾瑞泽7e实测百公里油耗为1.9L,纯电模式续航50km。油箱容积55升电池容量9.2度电。
时速达100km/h 奇瑞小蚂蚁11月20日上市
日前,从相关渠道获悉,奇瑞第三代小蚂蚁电动车量产版将于今年11月20日正式上市。据悉,新车搭载一台可输出41马力的电动机,最高时速可以达到100km/h。
从此前公布的申报图及谍照可以看出,奇瑞小蚂蚁量产版车型的外观在概念车的基础上有较大改动,采用双色车身设计,整体造型较为个性。新车为双门双座车型,车身尺寸方面,长宽高分别为3200/1670/1550mm,轴距为2150mm。
动力方面,小蚂蚁搭载一台可输出41马力的电动机,最高时速可以达到100km/h,但官方仍然没有透露续航里程方面的更多信息。有关这款电动车的更多消息,我们将持续关注。
长安逸动推两款衍生车型 配6AT及插电混动版
随着长安逸动热销(长安逸动2015年累计销量突破16万辆)和16长安新款逸动/逸动XT的上市,此前报道的长安逸动正在进入产品验证阶段的一款6档变速箱的消息被广泛关注,媒体从长安汽车内部人士处了解到:“长安逸动最晚将在年底推出搭载6AT变速器的新款车型,插电混动车型也会在年内推出。”
此前刚刚上市的长安新款逸动/逸动XT,对比老款外观上差异不大,在动力方面均延用老款的1.6L自然吸气发动机。凭借92KW的最大输出功率,160NM的峰值扭矩,在动力上输出上领先搭载1.5L发动机的同类车型艾瑞泽5,届时发动机很有可能继续采用1.6L自然吸气发动机。
逸动插电式混动版车型在年内推出,配备插电式混动系统,电动机的最大功率输出有两个版本,分别为45马力和109马力,峰值扭矩为270N·M,电池组容量为12.4kWh,纯电动续航里程在70km之上,综合里程在750km之上。从其车身上的标识来看,其综合油耗为1.6L/100km。[page]
10万元级混动GA3S PHEV下线
广汽传祺GA3S PHEV于2015广州车展亮相,该车基于传祺GA3S车型打造,搭载一套由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,总续航里程大于500km。根据此前官方公布的信息,新车提供精英版和豪华版两种配置,补贴后售价在10-12万元左右。上市后,GA3S PHEV将与比亚迪秦、荣威e550等新能源车型展开竞争。
传祺GA3S PHEV车型在外观造型上保持了汽油版车型的设计,只是在前格栅等外观细节部位融入了蓝色元素,以彰显其新能源车的身份。
新车内饰设计同样与传统动力版车型保持一致,GA3S PHEV配备了全景泊车、车道偏移提示、盲区监测、阳光雨量传感系统等,此外该车内饰还装备了带有液晶屏幕的换挡旋钮等等。由于其电池布局在地板之下,行李厢容积和汽油版相同为450L。
动力方面,传祺GA3S PHEV将搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,有纯电、增程和混动多种驱动模式。其0-100km/h的加速时间为8.9秒,最高车速为180km/h,NEDC工况下纯电续航里程大于70km,最大纯电续航里程超过100km,总续航里程为600km,官方公布的百公里综合油耗为1.4L。
比速首款MPV曝光 新能源动力版本将在后续推出
继首款SUV实车照曝光后,比速汽车旗下首款紧凑型MPV的实车照片也于近日曝光。新车前期将搭载1.5L和1.8L自然吸气发动机,未来还将搭载1.3T和1.5T发动机及CVT自动变速箱,同时还规划有纯电动、油电混动动力组合车型等多种版本。
比速首款MPV车型
幻速H2的中网设计理念和比速很相似
外观采用运动化风格设计,黑色网格状前进气格栅搭配二根面积较大的镀铬装饰条,与幻速H2设计相似。
侧面B、C、D柱采用黑色处理,营造出悬浮车顶效果。
全新MPV长宽高尺寸分别4755/1810/1750mm,轴距2800mm,定位高于幻速,偏家庭消费群体。
动力先期推出1.5L和1.8L自然吸气车型,后期还推出搭载1.3T和1.5T的CVT车型,同时也有纯电动和油电混合车型的计划。[page]
特斯拉纯电动皮卡假想图曝光 动感又时尚
日前,外媒曝光了一张特斯拉纯电动皮卡的假想图,据悉,该皮卡是特斯拉未来计划的重要组成部分,目前已经进入外观设计阶段。
从假想图来看,特斯拉纯电动皮卡的前脸造型借鉴了MODEL 3的设计元素,前大灯变得更加细窄,显得非常犀利。车身方面,A柱与C柱的倾角都比较大,营造出时尚动感的视觉效果。
据特斯拉CEO埃隆·马斯克介绍,全新的纯电动皮卡会改变人们对传统皮卡的固有想法,并且未来将以福特F系列的皮卡车型作为竞争对手。此外据悉,这款车将有可能成为首款搭载特斯拉与谷歌合作无人驾驶系统的车型,目前已经进入外观设计阶段,并计划在5年内正式投放市场。
摩根EV3限量版9月推出 老爷车走出新潮流
日前,英国摩根汽车官方宣布将与英国高端百货公司Selfridges合作,推出旗下首款纯电动车摩根EV3的限量版车型——摩根EV3 1909 Edition,新车将在今年九月正式亮相并于10月1日上市销售。
之所以命名为摩根EV3 1909 Edition,是因为摩根汽车与Selfridges百货这两家公司均创立于1909年。据悉,这款全新纯电动车将于今年9月亮相,并在10月1日正式上市销售,预计起售价为52500英镑(约合人民币45.9万元)。
摩根EV3普通版车型曾在今年日内瓦车展首发,作为一家知名的英国复古老爷车制造商,新车在造型方面传承了摩根3 Wheeler经典的桶型单厢式车身和三轮设计,并取消了外露的前置发动机,而摩根EV3 1909 Edition则会在普通版车型基础上进一步改进,前灯组、悬架设计等均有所调整。
动力方面作为参考,于2016日内瓦车展展示的摩根EV3配备有一台46kW的电动机负责驱动后轮,而20kWh的锂电池组被安放在桶型单厢式车身的底部。据官方透露,摩根EV3最大续航里程为241km,0-100km/h加速时间将小于9秒,最高时速为145km/h。根据此前的报道,摩根EV3将于2017年进入中国市场销售。
砸7亿欧 保时捷电动车量产准备工作开始
电动车已经成为绝大多数厂家明确表示要进军的市场,其中保时捷准备量产Mission E车型来与特斯拉等纯电动车进行竞争。日前,保时捷官方正式对外透露着该车型量产前的准备计划,将投资7亿欧元以确保新车在2020年正式投产。
保时捷计划投资7亿欧元将Mission E纯电动概念车进行量产,由于新车采用全新的平台进行打造,所以这笔投资当中的一部分将用于建造一座全新组装工厂和喷漆间。此外,保时捷还将创造1400个就业岗位,包括了动力总成研发、数码产品研发、数字化生产人员、IT专家等。
保时捷Mission E概念车
Mission E量产版的内部代号为“J1”,新车将保留概念车的诸多设计元素,同时搭载纯电动动力总成。其两台电动机的综合最大功率或将达到600马力,0-100km/h只需要3.5秒。
此外,保时捷目前开发的电动车平台拥有足够多的电池来维持基于该平台打造的车型拥有超过531km的续航里程。同时最新开发快速充电系统,能够有保证在15分钟内将零电量的电池充满80%,从而保证新车拥有400km左右的巡航里程。[page]
载重悄无声息 戴姆勒推出电动版载重卡车
得益于相对固定的运行路线,商用车在新能源动力的普及方面相比于乘用车而言有着先天的优势,特别是在新能源动力系统基础设施建设还处于初级阶段的时候。所以,眼下各大汽车企业都纷纷推出了相应的新能源商用车概念,日前,戴姆勒发布了E Truck电动卡车的概念,这款卡车将有望在2020年正式亮相。
E Truck电动卡车
这款E Truck纯电动卡车整备质量为26吨,三轴式布局,主要集中于城市内部的物流用途。
在性能方面,戴姆勒的这款E Truck概念车一次充电可完成200公里的续航里程,足以满足城市间的通勤。
届时戴姆勒也会针对基础设施的建设,单车的制造成本进行更多的努力,计划2020年投放市场。
或采用插电混动系统 起亚将推全新小型SUV
日前,据海外媒体报道,起亚将基于新一代锐欧打造一款全新小型SUV,新车或采用插电式混合动力系统,预计于2017年底推出,未来竞争对手指向日产JUKE。
图为起亚新一代锐欧两厢版谍照
鉴于当前SUV市场的热度一直居高不下,起亚计划在2017年底基于新一代锐欧打造一款全新小型SUV。外观方面,新车将借鉴起亚K5的设计理念,前脸运用虎啸式格栅等经典家族设计元素,整体车身造型以突出运动感为主。
而在动力方面,新车或与起亚Niro采用同一套由1.6L阿特金森循环发动机和单电机组成的混合动力系统。在Niro上该混动系统的综合最大功率为146马力,最大扭矩264牛·米,其中1.6L发动机最大功率为105马力,电动机为43.5马力。传动系统方面采用6速双离合变速箱。据悉,这款全新小型SUV将不会配备四驱系统。
2020年推出 现代研发全新氢燃料电池SUV
日前有海外媒体报道称,现代汽车将于2020年推出一款全新的氢燃料电池SUV,新车或将基于现代Intrado概念车为原型进行研发,其定位将高于现款ix35氢燃料电池车。
现代Intrado概念车
据悉,这款新车所采用的氢燃料电池系统将采用更少量的金属铂,同时采用了更大容量的电池和更小尺寸的电动机,新车将于2020年面世。不过现代汽车环保车型研发主管Ahn Byung-ki接受外媒时表示,这款新车将提前在2018韩国平昌冬奥会上进行首秀,预计其将肩负起赛事后勤保障车的角色。
现代ix35氢燃料电池车
现代ix35/途胜的氢燃料燃料车型已在海外市场销售多年。现代称,所有购买了这款氢燃料电池车型的客户都表示续航里程和后备厢空间是他们的首要诉求,因此新的氢燃料电池SUV将对此进行着重优化。
【一周新车】播报完毕,咱们下期再见。
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