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一周新车 | 吉利全新款帝豪EV谍照曝光;特斯拉Model Y有望于2017年发布;长安CS75插电混动版将上市

时间:2021-04-20 19:41:51 作者:本站整理 来源:网络

1.吉利全新款帝豪EV谍照曝光 将于2017年上市销售

日前,我们通过相关渠道获得了一组吉利新款帝豪的路试谍照,新车在外观方面进行了一些调整,采用了新的前保险杠和尾灯设计,有望在2017年上市销售。

吉利全新款帝豪EV谍照曝光 将于2017年上市销售

对比现款车型,全新帝豪EV在外观的整体轮廓上改变不大。在细节处可以看出大灯的造型改变明显,头灯造型由现款下沉的走线改为了上挑式设计,整体改变使得灯组与中网造型一气呵成。内部的灯组排列相比现款车型也做出了改变。

吉利全新款帝豪EV谍照曝光 将于2017年上市销售

在售2016款吉利帝豪EV

外观方面,从曝光的谍照来看,新车相比现款车型换装了新的前保险杠设计,同时加入了镀铬饰条装饰。除此之外,新车发动机舱盖的边缘处拥有少量伪装,疑似线条造型将会有所变化。

吉利全新款帝豪EV谍照曝光 将于2017年上市销售

吉利帝豪EV配置较为丰富/外观内饰认可度高

在售2016款吉利帝豪EV

从车尾来看,新车后备厢和后保险杠处拥有伪装,疑似同样进行了调整。值得注意的是,新车尾灯造型与现款车型截然不同,采用了新的设计风格。

在动力系统方面我们目前还没有掌握可靠的消息,预计全新帝豪EV在外形改变的同时,也将会对整车的动力系统做出进一步的升级。关于该车更多消息,我们还将持续关注为您带来准确的报道。

2.或售4万元起 宝骏首款电动车E100实车图片曝光

日前,宝骏E100电动车实车图片曝光,根据宝骏官方消息,宝骏E100纯电动车将于2017年上市销售,补贴过后的终端预售价或为4万元,竞争对手为知豆D2等车型。

 或售4万元起 宝骏首款电动车E100实车图片曝光

宝骏E100定位微型轿车,是宝骏推出的第一款新能源车型。该车采用纯电驱动系统,搭载了容量为14.9kWh的锂电子电池作为动力来源。官方宣称其续航里程大于160km,最高时速可达100km/h。电量耗尽后,再将电池充满的充电时间小于8个小时。

E100整体造型较为前卫灵动,酷似Smart Fortwo。前脸造型圆润,大灯组外沿采用“黑眼圈”式设计,此外新车还提供了多种车身颜色供消费者选择。内装部分原创度颇高,中控配备一个液晶大屏幕。

E100的车身十分小巧,长度约为2500mm,宽度约为1500mm。据悉,E100补贴过后的终端预售价或约为4万元,在价格上相比知豆D2更具优势。

3.长安CS75插电混动版将上市 油耗仅1.9升

日前长安CS75插电式混合动力版车型的最新消息被曝光出来。据悉,新车将搭载由1.5T或2.0T发动机加两台电动组成的混动系统,换挡装置配备长安正在研发双离合变速箱,百公里油耗仅为1.9升,预计新车明年上市。

长安CS75插电混动版将上市 油耗仅1.9升

与传统前置前驱相比,在前端增加了一台驱动电机和ISG电机,配合电机控制总成,达到动力输出、回收电能与启停等功能,未来推出的CS75插电式混动版车型将匹配目前还处于研发阶段的7速双离合变速箱,据悉,该变速箱最大可承受400N·m扭矩。

长安CS75插电混动版将上市 油耗仅1.9升

长安CS75插电混动版将上市 油耗仅1.9升

动力方面,新车将搭载一套由1.5T或2.0T汽油发动机加两台电动机组成的插电式混动系统。两台电动机功率均为70kW,将用于驱动前后轴。据悉,在纯电动模式下,长安CS75插电式混动版可续航60km,而其百公里油耗仅为1.9L。(图片来源:网通社)

4.特斯拉Model Y有望于2017年正式发布

在即将过去的2016年,电动车市场有着很大的发展。毫无疑问,在接下来的几年里,电动车发展势头依然很强劲。特斯拉作为纯电动汽车界的领头羊自然会有新一轮重拳动作,尽管特斯拉首席执行官Elon Musk及其它高管都宣布Model Y的存在,但是该款新车并没有正式官方发布。据悉,该款车将与第三代Model 3使用相同平台。Musk透露,Model Y也会拥有Model X的“Falcon Wing ”(鹰翼)。

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对于特斯拉来说,Model Y相当重要,有助于平衡其在Model 3上的投资。据Musk预计,Model Y的需求将会与Model 3差不多,或许还会赶超。

需要说明的是,在Model 3之后,Model Y成为特斯拉下一个重点车型。据作者估计,Model Y每年的需求量将达50万到100万辆。但是,Model Y的具体投产时间还不清楚,有人猜测最快会在2018年投产。唯一确定的是,Model Y的研发项目将会紧紧跟随Model 3。和Model 3相同的是,Model Y也是一款量产车型,将会采用很多和Model 3相同的部件。

至于特斯拉官方发布Model Y的时间,据网传消息将会在几个月之内。

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5.海马@3纯电动车正式上市 补贴前20.98万

近日,海马@3纯电动车近日正式上市。新车以海马现售M3车型为基础打造,最大续航里程为200km,补贴前官方售价为20.98万元。海马@3按照2016年的国家补贴4.5万的标准计算,当地方补贴比例为1:1,补贴后价格为11.98万;不过,2017年补贴政策退坡,国家补贴将降至3.6万,在地方补贴比例为1:1的情况下,该车的最终价格将锁定在13.78万元。

海马@3纯电动车正式上市 补贴前20.98万

海马@3纯电动车正式上市 补贴前20.98万

海马@3的车身尺寸为4545*1737*1495mm,轴距为2600mm,前悬架采用麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后悬架采用H型扭力梁式悬架,轮胎规格185/65 R15,并配备了全尺寸备胎。

海马@3纯电动车正式上市 补贴前20.98万

海马@3纯电动车正式上市 补贴前20.98万

在配置方面,新车配备ABS+EBD、前排安全气囊、速度感应自动落锁、行车电脑、ECO节能模式、多功能方向盘、伴我回家大灯延时等。

海马@3纯电动车正式上市 补贴前20.98万

新车的电驱动系统搭载了一台最大功率为62kW的永磁同步电机,峰值扭矩为220N.m。动力电池方面,海马@3纯电动车采用三元锂电池,电池容量26.6kWh,具备动能能量回收系统,最大续航里程200km。

6.凯迪拉克CT6插电混动版上市 共两款车型售价55.88万起

【第一电动网】从上汽通用官方获悉,凯迪拉克CT6插电式混合动力正式上市,共推出两种配置车型,其中30E精英型售价55.88万元,30E领先型售价65.88万元,车型外观、内饰设计与燃油车基本保持一致。

一周新车 | 吉利全新款帝豪EV谍照曝光;特斯拉Model Y有望于2017年发布;长安CS75插电混动版将上市

凯迪拉克CT6插电混动版上市 共两款车型售价55.88万起

凯迪拉克CT6插电混动版上市 共两款车型售价55.88万起

凯迪拉克CT6插电式混动版官图 纯电续航48km

插电混动车型在外观上基本与燃油版保持一致,钻石切割造型饱满大气,两侧后门位置新车印有PLUG IN HYBRID标识,表明新能源身份。

在内饰上也没有变化,做工用料均属上乘,配备了多功能方向盘、12.3寸全液晶数字仪表盘、自动空调、一键启动、自动防眩目内后视镜、钢琴烤漆装饰板等,由于配有电池所以后备厢空间有所减小。

凯迪拉克CT6插电混动版上市 共两款车型售价55.88万起

凯迪拉克CT6插电混动版上市 共两款车型售价55.88万起

凯迪拉克CT6插电混动版上市 共两款车型售价55.88万起

凯迪拉克CT6插电混动版上市 共两款车型售价55.88万起

动力上,凯迪拉克CT6插电式混合动力车型搭载两台高性能电机与2.0T SIDI 涡轮增压直喷发动机组成三大动力源,其中最大功率250千瓦,峰值扭矩达到和586牛米,百公里加速5.4秒,百公里综合油耗1.7升。电池为18.4kWh容量三元锂离子电池,纯电行驶里程80公里,综合续航里程高达935公里。

总结:购买车辆会有如下优惠如:随车附赠220V家用充电桩以及免费上门安装服务,电池、电机、电控系统8年不限里程免费质保。凯迪拉克品牌在国内市场有着低调的内涵和高品质的做工,动力输出上也表现出了美系车应有的魅力,产品也在慢慢适应国内消费者的口味。而凯迪拉克CT6插电混动的推出,在增加了产品覆盖的同时也是为了在新能源领域占有一席之地,该车是否能够进入补贴目录,并在销量上能否达到预期呢?请继续关注第一电动网的后续报道。

7.Urus将2018年上市 兰博基尼首款插混SUV

兰博坚尼研发部总监证实,首款SUV车型Urus将于2018年上市,同时Urus也将品牌旗下第一款也是唯一一款插电式混合动力SUV车型。当然,新车还将提供4.0T V8涡轮增压发动机可选。

Urus将2018年上市 兰博基尼首款插混SUV

『兰博基尼Urus概念SUV』

Urus是兰博基尼本世纪以来的首款SUV车型,新车将搭载4.0T V8涡轮增压发动机。而2019年,兰博基尼将首次为Urus车型搭载插电式混合动力系统,官方解释是:这款SUV需要更大的扭矩。

Urus将2018年上市 兰博基尼首款插混SUV

早在2012年北京车展上,兰博基尼就带来了SUV概念车型Urus,然而其量产计划却一拖再拖。日前海外媒体曝光了一张兰博基尼Urus量产版路试车型的谍照,这款SUV蛮牛终于要来了。

Urus将2018年上市 兰博基尼首款插混SUV

兰博基尼Urus量产版未来将与奥迪Q7车型共同基于大众集团MLB Evo平台打造,所以这台早期的测试车尚采用Q7车型的外壳进行伪装,整车轮廓尚不具备参考性。但硕大的中网以及引擎盖上的进气口暴露了其不同的身份,而进气格栅上方的兰博基尼英文标识胶带表明了他的身份。

Urus将2018年上市 兰博基尼首款插混SUV

『兰博基尼Urus量产车型谍照』

兰博坚尼研发部总监Maurizio Reggiani证实,量产版兰博基尼Urus车型预计将会在2018年上市发售。另有消息称,这款豪华SUV有望同步引进国内市场,土豪们表示早已饥渴难耐。

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8.又一款插电混动跑车入华圈钱 KarmaRevero售13万美元/百公里加速5.4秒

此前已经发布了官图的Karma Revero车型如今已经在国内开始路试了,新车基于Fisker Karma打造,采用插电式混动动力系统。新车在美国的售价约13万美元,有消息指出Karma的母公司万向集团有可能在2017年将该车引进国内销售。

又一款插电混动跑车入华圈钱 KarmaRevero售13万美元/百公里加速5.4秒

新车的轮廓和透露出的细节跟此前发布的官图基本一致,Revero的外观延续了Fisker Karma的设计,前脸采用左右分隔式的立体格栅造型极具辨识度。车身线条柔和波动,结合前长后短的车身比例,营造出典型的跑车外观。

又一款插电混动跑车入华圈钱 KarmaRevero售13万美元/百公里加速5.4秒

又一款插电混动跑车入华圈钱 KarmaRevero售13万美元/百公里加速5.4秒

又一款插电混动跑车入华圈钱 KarmaRevero售13万美元/百公里加速5.4秒

又一款插电混动跑车入华圈钱 KarmaRevero售13万美元/百公里加速5.4秒

又一款插电混动跑车入华圈钱 KarmaRevero售13万美元/百公里加速5.4秒

又一款插电混动跑车入华圈钱 KarmaRevero售13万美元/百公里加速5.4秒

动力方面,这款车依旧搭载混动系统,并继续使用来自通用的四缸涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为264马力。而电机以及电池系统方面,新车采用了宝马i部门的技术,电池容量也从20.4kWh升级到21.4kWh。厂家数据显示,Revero可以纯电模式行驶80公里,加上汽油发动机的行驶里程后,总里程可达480公里。新车采用快充模式,仅24分钟便可到80%的电量。在运动模式下,新车从0-100km/h加速仅需5.4秒。

9.“乐视”首款量产车型将在2017 CES上展出 要价104万起!

尽管乐视资金链风波还未尘埃落定,尽管“法拉第未来停工”传闻迷雾重重,从最近法拉第未来和贾跃亭的表现来看,其参加2017 CES 已成定局。

日前,法拉第未来和贾跃亭双双发布了一段长达 17 秒的视频,展现新车挑战法拉利 488GTB 、宾利添越以及特斯拉 Model X 起步瞬间的性能。其中法拉第未来量产车与特斯拉Model S P100D进行加速比赛的画面,测试的是两款车型达到0-60英里(约合96.56公里)/小时速度的时间,最终法拉第未来电动车成绩为2.5秒,比Model S快了0.3秒。

自动驾驶,人工智能,2017 CES

贾跃亭称这款车为“全球百公里加速新王者”,并透露拥有“更强扭矩”,是个全新的物种。

接着,法拉第未来又公布了最新电动 SUV 的预告图,展示了车头样式。FF 甚至还在官网上推出了一个互动预告图的活动,并用粒子图像展示,体现该公司未来使用的自动驾驶激光雷达系统。

法拉第未来前高管透露,该车型定位为大型豪华旗舰轿车,售价15万-20万美元不等(约合人民币104万-138万),甚至高于特斯拉售价最高的车型,现已接受预定。

鉴于视频和预告图都未完全展示量产车,其真实面目还得等到CES展上才能看到。

一周新车播报完毕,我们下周再见咯。

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