纯电续航61km 吉利首款插电混动帝豪PHEV亮相上海车展

4月19日，2017上海车展开幕当天，吉利汽车除了全球首发MPV概念车之外，还发布了首款插电混动帝豪PHEV轿车，展现在新能源汽车领域的新进展。据悉，帝豪PHEV也将在今年5月份上市。

吉利帝豪PHEV

帝豪PHEV外观沿用了2016款帝豪EV的造型，遒劲有力，动感十足。PHEV专属靛蓝御盾形前格栅与车身典雅气质相融合，集动感与科技一身。简洁腰线勾勒出整车大气刚毅特质，饰以蓝天风格拉花与PHEV标识，略显飘逸灵动。内饰精致动感，黑色的皮质座椅，配以蓝色的缝线，魅蓝饰件点缀月光银色风格装饰，细节之处尽显帝豪 PHEV 魅力。

吉利帝豪PHEV

作为吉利首款插电式混合动力轿车，帝豪PHEV基于FE平台打造，搭载全球首创单模输入、复合输出的功率分流式CHS混合动力系统。该系统已申请国家专利，具有完全自主产权。

吉利帝豪PHEV尾标

值得一提的是，全球首创联擎科技，把插电式混合动力模式做到极致，真正做到了整车在经济性、动力性和排放性能上的最佳状态。联擎动力模式，实现了发动机与主动力电机、主调节电机的完美结合，使车辆根据不同驾驶需求智能选择动力输出源，获得远超传统车的动力性能和经济性能。

吉利帝豪PHEV位于左前翼子板的充电口

帝豪PHEV搭载1.5L发动机JLγ-4G15H发动机，同时匹配高性能双电机系统和三元锂电池组，最高车速达到175km/h，NEDC工况油耗1.5L/100Km, HEV模式下综合工况油耗5.1L/100Km，NEDC工况下纯电续航里程61km。

吉利帝豪PHEV内饰

配置方面，帝豪PHEV方向盘造型为非全圆形设计，采用头层真皮包裹，质地细腻、握感舒适，配合哑光饰件，动感十足，提供给驾驶者绝佳的运动握感；集成CCS定速巡航，多媒体播放、语音控制等控制按钮，兼顾操控舒适与行车安全。

吉利帝豪PHEV换挡杆的设计与帝豪EV相同

吉利帝豪PHEV不同的动力模式选择

此外，帝豪PHEV全系标配TPMS胎压监测系统，当轮胎气压低于正常水平时，系统会自动报警；防止因为胎压过低造成的爆胎事故，让驾驶者没有后顾之忧,帝豪PHEV把安全科技装备武装到了牙齿。

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