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日前，在比速T5 8AT车型上市活动当中，比速汽车官方公布了未来新车计划，其中将于明年推出三款车型，包括比速T6、比速T7以及基于比速T7纯电动车型。此外，官方还透露了其未来新车型产品规划。
值得一提的是，于明年推出的纯电动车型无疑填补了比速汽车目前在新能源领域缺失的市场空白，从而进一步提升其品牌的市场竞争力，详情请见下表：
根据此前曝光的谍照来看，该测试车更接近于量产版，已装配类似于比速T5的前进气格栅，但两侧大灯组仍为临时装配件，与车体轮廓并不十分贴合。另外我们可以看到，新车采用了规格为245/45 R20的固铂ZEON RS3-G1轮胎，其双五辐合金轮圈样式较为个性。
内饰方面，其采用了全新的内饰设计，与在售的比速品牌车型均不相同。T型中控台以多种材质和颜色搭配，层次感丰富而颇显档次，尤其是空调出风口中央的石英钟常见于高端车型上。
中控台中央装配有悬浮式多媒体屏，下方三排功能按键包含了座椅加热、倒车雷达、车身稳定系统、空调调节、音量调节等功能，在当前极简内饰风格盛行的背景下，新车仍采用大量物理按键十分少见。
此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘、一键启动、电子驻车等。动力方面，根据此前报道，该车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，传动系统或匹配自动变速箱。
我们此前曝光了比速T7的原型车谍照，新车采用了运动型SUV的溜背式设计，前脸采用了比速家族式元素，夸张的前包围设计使得新车看起来非常霸气运动。量产版也会延续其整体设计风格，但会做一些量产化的设计。
未来量产车的动力我们还不清楚，所以我们对最终量产的情况也是非常的期待。
作为刚刚成立不久的新品牌，比速目前仅有MPV和SUV两种不同车型产品，但从此次公布的计划来看，其未来规划中还将诞生一款紧凑型轿车（M10）和两款电动车BA10（微型）、BA20（小型）.
同时，官方还透露将于2019年推出一款中大型SUV——T9，但目前我们没有获得这四款车型的具体信息。
总体来看，在未来几年内，比速的产品重点将放在SUV产品之上，同时进一步的补充其他产品线空缺，包括涉足新能源领域，从而形成更加完善的比速产品阵容。
