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12 月 1 日，美国硅谷，BYTON 拜腾正式宣布其北美总部全面启用，这标志着其全球化战略布局日益完善。在总部启用的当天除了拜腾汽车的高层集体亮相之外，还宣布了全球供应链高级副总裁魏思涛先生（Tom Wessner）和智能汽车用户体验副总裁丛浩仁先生（Jeff Chung）的加入，以及知名汽车零配件供应商博世（BOSCH）和佛吉亚(FAURECIA)陆续成为了战略合作的伙伴。另外，旗下的首款可驾驶样车即将于 2018 年 1 月在美国拉斯维加斯的国际消费电子展（CES）中进行全球首秀。
▲ BYTON 拜腾北美总部办公室外观
▲ BYTON拜腾最高管理层与美国加利福尼亚州议员和中国驻美国总领事馆副总领事为拜腾北美总部全面启用剪彩北美总部启用且完成全球化布局 为研发前沿技术做好准备顺应全球性的出行领域数字化转型，BYTON 拜腾从建立之初就布局中国、德国和美国三大重要市场。BYTON 拜腾的全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设立在中国南京；负责车辆设计与产品概念研发的设计中心设在德国慕尼黑；北美总部设在世界科技中心美国硅谷，负责智能汽车用户体验等前沿技术的开发，以及北美市场的开拓与运营。三地联动的全球化布局为 BYTON 拜腾统筹多元化的人才与资源，推进产品的研发与上市提供了有力保障。
▲ BYTON 拜腾北美总部办公室内景
BYTON 拜腾北美总部占地面积超过 7400 平米，现已拥有 120 余位员工，汇集了众多全球智能互联科技领域的顶级人才，这里的全面启用是 BYTON 拜腾发展历程中又一里程碑。拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士表示：“BYTON拜腾链接汽车工业与数字科技的构想与硅谷所代表的人类科技发展方向一致，硅谷的技术和人才优势将为 BYTON 拜腾在汽车智能化方面的研发提供强大支撑。”
▲ BYTON 拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士在拜腾北美总部全面启用仪式上致辞
其实从拜腾的三大基地部署来看，未来中国无疑是拜腾最核心的市场。其中生产基地在中国就是很大的优势，除了能尽可能降低造车成本外，还能享受中国的一些优惠政策，而更前卫的设计则放在德国，位于硅谷的北美市场更是全力研发智能互联和其他高科技配置等，这种“组合”可以说是充分发挥除了各地的优势。首款可驾驶样车即将亮相CES 未来五年内推出3款新车BYTON 拜腾官方还宣布，旗下的首款可驾驶样车将于 2018 年 1 月在美国拉斯维加斯的国际消费电子展（CES）中进行全球首秀。其中全新的智能人车交互系统是该车的核心亮点之一，包括了内饰中长度为 125cm、高度为 25cm 的共享体验屏、触摸式方向盘和手势识别、人脸识别、情绪识别等功能，为实现真正的共享出行、智能出行和自动驾驶时代的到来做好了准备。
▲ 全新的智能人车交互系统是拜腾纯电动车的核心亮点之一
BYTON 拜腾未来的产品计划是五年内将在同一平台上推出 3 款车型，包括 SUV、轿车和 MPV；首款量产 SUV 车型将于 2019 年第四季度正式上市，轿车与 MPV 则将分别于 2021 年和 2022 年陆续推向市场。
▲ BYTON 拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士在拜腾北美总部全面启用仪式上致辞
选择从火爆的SUV作为切入点是个明智的决定，同时全新的智能人车交互系统更是拜腾引以为傲的特点，至少硕大的智能触屏就足以吸引年轻的消费群体了。再随后轿车和MPV的陆续推出，也不仅丰富了拜腾的产品阵容，同时也能更好的满足不同市场的需求。核心管理团队再壮大 前特斯拉和苹果公司核心专家加盟而新任 BYTON 拜腾全球供应链高级副总裁魏思涛先生和智能汽车用户体验副总裁丛浩仁先生的加盟，将进一步加强 BYTON 拜腾在创新供应链管理和智能汽车用户体验开发领域的技术优势。
其中魏思涛先生是在汽车行业拥有 30 多年从业经验的供应链专家。在任职于特斯拉期间，他建立的采购和质量管控体系吸引了全球供应商的参与，推动了 Model S 的快速发展和成功。他的加盟将使 BYTON 拜腾产品研发生产的质量和成本控制能力进一步加强。
▲ BYTON 拜腾智能汽车用户体验副总裁丛浩仁先生
丛浩仁先生则是资深的电子消费品、图像技术和网络系统工程师，致力于开发创新型产品和颠覆性技术。丛浩仁先生曾在苹果公司领导系统工程团队设计了多款 Mac 系列产品。在 BYTON 拜腾，他的工程团队致力于将传统汽车功能与互联技术结合，实现智能出行的用户体验。强化供应链体系 与博世和佛吉亚等零配件供应商达成合作BYTON 拜腾一直在积极强化全球供应链体系，此次同时与全球知名汽车零配件供应商博世（BOSCH）和佛吉亚（FAURECIA）达成战略合作。其中，博世（BOSCH）将主要与 BYTON 拜腾在动力系统和制动系统方面展开深入合作。
▲ BYTON拜腾在北美总部全面启用仪式上宣布与顶级汽车零部件供应商博世和佛吉亚达成战略合作伙伴关系
佛吉亚（FAURECIA）与 BYTON 拜腾将利用电动汽车全新车身机构在创新内饰设计方面进行深入合作，共同探索自动驾驶与互联时代创新汽车内饰设计的更多可能性。博世和佛吉亚强大的工程技术和零部件创新开发能力将助益 BYTON 拜腾向以科技产品改变人类未来出行的愿景不断前进。新出行点评：
此次拜腾北美总部的启用，更多说明了拜腾对智能人机交互系统研发的全力以赴，而这也是拜腾未来在智能新能源车中立足和领先的优势。再结合来自德国的设计，以及在中国生产的优势等，能够更好的服务于中国市场。另外，此次无论是新高管的加入，还是与两家实力派零配件商的合作，都能推动拜腾汽车向更好的发展，将在 2018 年 1 月发布的实车，我们也拭目以待。
