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BYTON 拜腾今日公布了一组首款可驾驶样车 BYTON Concept 的外观和内饰局部图，该车将于 2018 年 1 月在美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上进行全球首秀。
BYTON Concept的智能表情设计突出了“下一代智能终端”的产品定位 除了像传统汽车注重驾驶性能的不断提升外，BYTON 拜腾更致力于打造“下一代智能终端”，并将这一理念融入到产品的外观设计中。
即将展出的样车就采用了全新的设计语言，旨在表达“数字力量取代传统马力”的核心概念。比如，BYTON Concept 的智能表情( smart surface )可以根据不同的使用场景开启不同的显示模式，与用户和行人进行“对话”，实现智能化的人机交互。这一设计也令车辆的前脸极具辨识度：先进的LED大灯呈现出钻石般璀璨的视觉效果，醒目的灯带贯穿前脸，品牌标志性的汇聚线点缀其间，带来未来世界般的视觉冲击力。
狭长的尾灯造型
BYTON Concept 尾部设计依然采用了标志性的汇聚线，与前脸设计相互呼应。狭长的尾灯造型与车身后部浑然一体，带来简洁、优雅、富于未来感的视觉体验。
BYTON Concept车内的共享体验屏和触摸式方向盘
BYTON Concept 的核心亮点之一是全新的智能人车交互系统，车内搭载了长 125 厘米、高 25 厘米的共享体验屏（ Shared Experience Display ）和触摸式方向盘（ Touch Wheel ），并支持手势识别、语音识别、触摸控制、生物识别等互动方式，提供新颖、便捷的人机交互体验。
BYTON 拜腾致力于打造植根中国、布局全球的高端品牌。公司的全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设在中国南京。BYTON 拜腾北美总部位于美国硅谷，并已于近期全面启用，北美总部将负责智能汽车用户体验、自动驾驶等前沿技术的开发，以及北美市场的开拓与运营。公司负责车辆设计与产品概念研发的设计中心设在德国慕尼黑。 新出行点评：
拜腾这次悄无声息地公布外观和内饰局部图，实在有些出人意料。可以看出，智能化的人机交互是这款产品的一大亮点，“下一代智能终端”的理念将融入产品之中。在小鹏、蔚来、威马等纷纷亮出量产车型甚至上市的情况下，拜腾的脚步必须要加快了。
