前段时间腾势官方公布了腾势500的一些细节信息,并公布了29.98万-32.98万元的预售价,新车将于近期上市,搭载容量为72千瓦时的磷酸铁锂电池,综合续航里程提升到451公里。今天小侦探得到几张腾势500的实车照片,小侦探看完后的感觉是:哎呦我去。
■ 关于腾势500
1. 搭载磷酸铁锂电池,电池容量72千瓦时,综合续航451公里;
2. 前脸变化明显,大灯采用LED照明,带随动转向功能,灯组造型有当年概念车时的神韵;
3. 轮毂为全新设计,看上去比较动感;
4. 尾灯、内饰挡把区域也进行了小调整,增配电子手刹等。
■ 邦点评
从电动邦网友的反馈来看,大家对腾势500的造型颇有争议,不过腾势500在续航方面进步还是很大的,配置也有所提升,属于加量不加价。
目前腾势的销量并不乐观,定价和自身产品力是很大原因,尽管后来推出了腾势400,腾势500也上市在即,除续航里程外,车内的人性化操作、设计、功能全面落后于时代,车身造型也比较奇特,空间一般,在做工用料方面比十几万的车是好一些,但好点有限,底盘倒是比较扎实,但这似乎不是买电动车的消费者最关心的点,相对价位品牌又缺少B格,其实小侦探最期待的是腾势能真真正正做一次彻头彻尾的换代。