早在2016年洛杉矶车展上,捷豹I-PACE首次已概念纯电动SUV的身份亮,第一电动网从外媒获悉捷豹I-PACE量产车型将于3月的日内瓦车展上公布车辆的价格和全部信息,而国内则需要等到今年下半年。
“挑战在于设计并打造一辆具有纯正捷豹血统的电动汽车, 一辆证明电动汽车同样能提供驾驶乐趣和刺激感观的汽车。”捷豹I-PACE设计总监 Ian Callum曾表示。捷豹I-PACE看起来很像一款概念车,该车具有靓丽而独特的外观,采用空气动力学发动机舱盖铲形进气口、齐平式车门把手和醒目的风道,使电动汽车的续航里程更大化,有助于高效分流空气。
内饰方面,整体营造出豪华精致感与未来科技感,同时呈现出奢华感和运动感,这种感觉从一打开车门起便扑面而来。捷豹I‑PACE 配备 5 个座位,悬浮式中控台和全景天窗令车内空间明亮通透。
电动汽车无须为内燃发动机或传动轴通道预留空间。 捷豹I‑PACE 宽敞的内部空间和较长的轴距可为 5 位成人提供非常充裕的腿部空间,并为行李和其他必需品提供充足的储物空间。
虽然捷豹官方并没有完全确认捷豹I-PACE的动力总成细节,但是据可靠消息表明,该车配备了前后双电机,提供最大功率400马力(298千瓦)和最大扭矩700牛米。捷豹官方声称捷豹I-PACE比特斯拉 Model X的加速表现会更好,此外很有可能量产版本的动力甚至会比概念车更好。
为保证车辆的广泛适用性,捷豹对其进行了150多万英里,及11,000小时的道路测试,包括为考验其低温续航能力进入到北极圈。