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现代将于下周举行的日内瓦车展上发布该公司的第二款纯电动汽车Kona Electric。在车展举行之前，现代公司于今天透露了这辆纯电SUV的一些技术参数。目前Kona Electric的具体售价尚未对外公布，该公司只是表示将会发布一个短续航版本和一个长续航版本，两个版本的最高续航里程分别为300公里和470公里（基于哪种工况暂不确定，电动小侦探推测应为NEDC）。
■ 关于电动版Kona
1. 短续航版Kona Electric搭载39.2千瓦时电池组，以及99千瓦的电机，0-100公里/时加速时间大约为9秒，慢充6个多小时，快充54分钟可将电量充到80%；
2. 长续航版本车型使用64千瓦时电池组，搭配150千瓦的电机。0-100公里/时加速时间为7秒多。长续航版本车型充电需时更长，慢充时间比短续航版本多出3个小时左右；
3. 电动版Kona与燃油版Kona在外观上没有太大区别，电动版车身尺寸更大，高度增加20毫米，长度增加15毫米。新车标配了LED大灯/日间行车灯。新车共有7种车身颜色，3种内饰（织物、皮革布料混合以及全皮）供消费者选择；
4. 新车配备了多种科技和安全功能，例如半自动驾驶套装、自适应巡航、前置防碰撞辅助系统、车道保持辅助系统、盲点报警功能等。7英寸的触摸屏支持苹果的CarPlay以及安卓的AndroidAuto。此外，现代还给这辆车搭载了无线充电器。
■ 邦总结
无论是短续航版本还是长续航版Kona Electric，续航能力都超越了该公司第一辆纯电动汽车Ioniq。在目前的纯电动汽车市场上，续航400公里以上的车型已经比较普遍，但是能够达到这个水平的纯电SUV车型却并不算多。Kona在正式发布之后，将会与雪佛兰Chevy Bolt等其他电动汽车形成直接竞争。
现代计划在今年内让Kona Electric率先登录欧洲与韩国市场，之后再进入北美市场。至于是否进入中国，目前现代公司方面还没有透露。鉴于中国电动汽车的普及速度以及国内消费者对SUV车型的热情，如果现代的这辆Kona Electric能够早一些进入国内市场，应该会获得不错的表现。当然前提是要快，至少要赶在一众国内厂商发布长续航纯电SUV之前。
