在本届日内瓦车展上,Giugiaro将带来一款全新的概念车Sybilla,Giugiaro选择与中国能源科技公司Envision(远景能源)一起打造这款车。Giugiaro是全球知名设计师乔治·亚罗投身汽车制造行业的杰作。
Sybilla的车身设计较为科幻,除了个性的细节设计之外,这款车最引人瞩目的莫过于太空舱式的全玻璃车顶,其车门打开的方式也十分个性:前半部分玻璃车顶会向前平移,后半部分则采用鸥翼门的设计。Sybilla的具体性能参数等都还是未知数,官方透露其将搭载四个电动机,并且会搭载较高等级的自动驾驶系统。
1968年诞生于意大利都灵的乔治亚罗工作室是此前最顶级的汽车设计公司之一,曾为阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)、法拉利(Ferrari)、玛莎拉蒂(Masserati)、蓝旗亚(Lancia)和路特斯(Lotus)等厂商提供设计服务。代表作品有阿尔法罗密欧159、路特斯Esprit、Delorean DMC-12、蓝旗亚Delta、玛莎拉蒂MC12、法拉利250GT等无数知名跑车。
如今,汽车电电气化趋势让全球汽车领域正在发生变革,互联网车企层出不穷,就连顶级设计师乔治·亚罗放弃设计工作,也开始投身汽车制造行业。当然,近几年汽车制造商越来越多的开始依赖内部设计师,独立的汽车设计公司能接到的订单不可避免的受到了影响,这也可能是是乔治·亚罗放弃设计公司的又一原因。乔治·亚罗能够与中国新能源车企合作,也可能是看到了中国汽车市场的影响力。无论如何,有大师的加入,中国车企的造车起点也提高了不少,以这样的趋势,为中国由汽车大国转变为汽车强国提供可能。
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