新年过后,各家车企也开始了2018年新产品的投放。3月末,网通社通过梳理后发现,下周(3月26-4月1日)共有9款新车上市,其中新能源方面拥有6款车型,包括纯电动与插电混动车型。在新能源市场发展日益壮大的背景下,这些即将上市的新产品中,有没有你喜欢的那一款呢?
3月26日-4月1日 即将上市新车 | |||
---|---|---|---|
车型 | 级别 | 类型 | 上市时间 |
北汽新能源EX360 | 小型SUV | 新增 | 3月26日 |
腾势500 | 中型车 | ||
长安福特蒙迪欧Energi | 3月27日 | ||
长安全新一代逸动 | 紧凑型车 | 全新 | |
长安逸动DT | |||
奇瑞瑞虎3xe | 小型SUV | 3月28日 | |
云度π3 | |||
野马斯派卡 | MPV | ||
吉利帝豪EV450 | 紧凑型车 | 新增 | 3月29日 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
EX系列是北汽新能源旗下小型SUV,其新款升级产品EX360将于3月26日正式上市,此前公布的预售价补贴后不足10万元。北汽新能源EX360的长宽高分别为4110*1750*1583毫米,轴距2519毫米。外观方面,新车线条流畅造型动感,前脸辅以蓝色饰条点缀,中央置入品牌徽标,辨识度较高。
动力方面,EX360将搭载一台永磁同步电机,最大功率达80千瓦,并由三元锂电池组提供动力储备,配备北汽新能源自主研发的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统,NEDC(新欧洲行驶工况)标准下最大续航里程超318公里,60公里/每小时匀速续航里程可达390公里。
腾势500是一款纯电动轿车,此前已正式开启预售,补贴后预售价区间为29.98-32.98万元。新车采用全新的外观设计风格,整体造型圆润饱满。重新设计的封闭式前脸中央置入品牌徽标,下方为隐藏式充电接口,突显其新能源车型特征。两侧灯组内部加入LED日间行车灯带,点亮后极具辨识度。下方格栅辅以饰条点缀,拉伸横向视觉宽度。
腾势500内饰进行全面升级,中控台配备嵌入式9英寸触控显示屏,两侧设有少量虚拟按键,并集成了最新的DENZA-LINK腾势智能互联系统,极具科技感。全新双辐式方向盘造型运动,且配有多功能按键,前方配备全液晶仪表,集导航、娱乐信息以及行车电脑显示为一体。
动力方面,腾势500搭载的电动机最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛米,磷酸铁锂电池组容量提升至70千瓦时。新车综合工况下续航里程为451公里,等速续航里程可达635公里。
蒙迪欧是长安福特旗下的一款中型轿车,目前已推出燃油版和混动版车型。2017广州车展期间,该品牌还正式亮相了插电混动版车型——蒙迪欧Energi。新车将于2018年3月27日正式上市。
动力方面,蒙迪欧Energi搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统,其最大功率为105千瓦,最大扭矩174.9牛米,传动系统匹配eCVT电控无级变速器。综合油耗为2.0L/100km,相比2.0T发动机的车型燃油经济性提升了约75%,纯电续航里程可达52公里。
作为长安汽车在轿车领域的排头兵,逸动车系自2012年推出以来,迅速成为自主品牌紧凑轿车细分市场的领军车型,六年后,第二代全新逸动也即将与消费者见面。外观方面,新车采用家族最新设计语言,大尺寸进气格栅配有镀铬饰条点缀,两侧头灯组内部配备透镜,并融入LED日间行车灯。引擎盖上隆起的线条,为整车增添力量感。
内饰部分,全新一代逸动借鉴了中国传统府院中的环保式设计风格,从两侧门板连接整个主体中控面板,一气呵成。而大尺寸显示屏和仪表盘虽然位置“泾渭分明”,但仍处在同一横向区域内合为一体。多功能方向盘、空调控制区域、一键启动均出现在这款全新车型上。
动力方面,全新一代逸动搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率94千瓦;传动系统方面,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
逸动DT为悦翔V7改款的全新命名。外观方面,新车车身线条平直,整体造型棱角分明,前脸采用家族最新设计语言,大尺寸“X”造型进气格栅配有镀铬饰条点缀,细长头灯组内部配备透镜;引擎盖上隆起的线条,为整车增添力量感。新车车身侧面锋利的腰线,延伸至车尾。
动力方面,新车将搭载1.0T涡轮增压与1.6升自然吸气发动机。其中,1.0T发动机最大功率86千瓦;1.6升发动机最大功率92千瓦。传动系统方面,与发动机匹配的是手动或手自一体变速箱。
奇瑞瑞虎3xe定位于一款小型SUV,是奇瑞在新能源SUV领域的首款产品,此前公布的预售价为10.58万元起。新车外观采用蓝色装饰点缀,标明其新能源车型的身份。瑞虎3xe内饰与普通版车型设计基本一致,但采用了更多的蓝色元素装饰与旋钮式换挡机构。
动力方面,瑞虎3xe搭载了永磁同步电机与三元锂电池组组成的纯电动系统,电动机最大输出功率为90千瓦,峰值扭矩276牛米,电池组容量49千瓦时,最大续航里程可达455公里,NEDC工况下续航里程为351公里,极速为每小时151公里。此外,新车快充至80%的电量仅需半小时,慢充6-8小时充满。
云度π3定位于一款纯电动小型SUV,此前已正式发布。外观方面,新车造型饱满圆润,前脸“X”形进气格栅辅以镀铬饰条点缀,并向两侧延伸与灯带融为一体,灯组内部采用LED光源,下方雾灯为三点式设计,个性十足。
科技配置方面,云度π3配备的10英寸触控屏支持Carlife手机互联,并搭载4G网络和WIFI热点,可实现语音识别、在线音乐、一键抓拍、车辆监测等。此外,新车通过云度APP可实现远程控制、预约充电、车辆安防等功能。
动力方面,云度π3将搭载一台电动机,最大功率可达90千瓦,峰值扭矩270牛米。三元锂电池组电量为38.5千瓦时,在60公里/每小时等速状态下续航里程可达350公里。
斯派卡是野马汽车旗下首款MPV,此前官方公布的预售价格区间为5.98-7.58万元,共推出三款车型。野马斯派卡长宽高分别为4580*1730*1850毫米,轴距达到2800毫米,采用2+2+3的座椅布局形式,并可提供较为宽敞的车内空间。在设计上,这款车采用了侧滑门的设计,可以提高上下车的便利性。
动力方面,野马斯派卡搭载自主研发型号为GE15的1.5升自然吸气发动机,最大功率82千瓦,峰值扭矩136牛米;传动系统方面,匹配一款5速手动变速箱,百公里耗油为6.9升。
吉利即将推出的帝豪EV450在外观及内饰方面都进行了较大的调整,此前公布的预售价为14-17万元。新车共推出进取型、精英型、尊贵型三种车型,车内配备有G-Link吉利手机交互系统、G-Netlink吉利智能车载系统、手机APP远程互联、WIFI热点共享、动能回收系统、紧急呼叫系统等科技配置。
动力上,帝豪EV450换搭了一台最大功率为120千瓦,峰值扭矩为250牛米的永磁同步电机,相比现款车型有一定提升。同时新车配备一块容量为52千瓦时的三元锂电池组,搭配ITCS电池智能温控管理系统可为帝豪EV450提供超过450公里的等速续航能力,进一步缓解用户的“里程焦虑”。
上一篇: 路特斯SUV将采用沃尔沃SPA平台打造