为了省地独立悬架换成扭力梁 名爵6插电混动版即将上市

4月17，名爵6插电式混动版车型即将正式上市，新车将推出两款车型：45T E-DRIVE智驱混动尊享互联网版以及45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版。

外观方面，名爵6插电混动版与燃油版车型基本保持一致，车身采用了流线造型以及掀背式后备箱开启方式。而车内唯一的变化在于变速箱挡杆换成了电子旋钮式设计。

动力方面，名爵6插电混动版搭载了一台1.0T发动机以及一台电动机，最大功率228马力，最大扭矩达到了622牛米。从中不难看出，节油并不是名爵6推出混动版车型的唯一目的，该车型的百公里加速成绩将会很值得我们期待。

由于增加了电池组，因此名爵6插电混动版车型悬架由燃油版的独立悬架更换为扭力梁，以保证尽量减少对车内空间的影响。