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4月25日，以“定义汽车新生活”为主题的2018（第十五届）北京国际汽车展览会正式开幕。造车新势力威马汽车首度登陆北京国际车展，携首款全车交互纯电SUV威马EX5，以及威马EX6 Concept、威马EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT三款全球首发车型亮相。
威马第二款车型EX6 Concept首次亮相
“造车新势力正站在验证真伪与虚实的关口。” 威马汽车战略规划副总裁、联合创始人陆斌现场说道。而真正考验新势力造车决心的正是其产品实力，在威马产品EX5上市五天后的北京车展，威马迅速推出了其第二款产品EX6 Concept。
威马汽车战略规划副总裁、联合创始人陆斌
不久前，首款全车交互纯电SUV威马EX5曾以全场景交互设计的概念，成为全球唯一荣获2018年iF设计奖“iF DESIGN AWARD 2018”的量产电动车型。在威马EX6 Concept上，“意识交互美学”的家族化设计语言得以再次呈现。威马EX6 Concept的外观造型遵循了一体式极简设计从“一”而终的理念，同时，更大的车身尺寸也带来了更为灵活的空间应用。
另外，为满足家庭出行，EX6 Concept 设计了“2+2+2”的车内座椅布局方式，不仅为第三排乘客的进出保留了过道空间，更优化了第三排乘客的乘坐感受，让第三排不再成为临时应急的摆设。这样的设计同样遵循威马汽车“一切以用户为中心”的理念和让用户用得爽的承诺。
威马EX6 Concept的亮相，是威马汽车对“128战略”诺言的兑现，体现了其前瞻性布局。威马汽车创始人沈晖介绍，威马汽车将会围绕1个核心架构，延伸出“STD”、“PL”2个整车平台，打造至少8款高品质主流智能汽车。从2018年起，以每年超过一款新车的速度逐步推向市场。
威马汽车创始人沈晖
威马EX5上市五天来收获5143台实时订单
在4月20日的产品战略发布会上，威马汽车正式公布了业内首款全车交互纯电SUV威马EX5官方指导价，补贴后11.23万元起的售价让“普及者”更具说服力。从互动式车窗投影到专属人脸识别的威马ID ，威马EX5以整车软件化为底层驱动力，实现全车智能交互体验，最高续航里程600公里。 “自4月20号晚上10：00开启预售截至现在，威马已收获5143台EX5的实时订单。”陆斌表示，威马EX5上市以来，无论是订单还是粉丝数量都在急剧上升。
“威马汽车给自己赋予的使命就是将科技普惠于民，造用户用得起、用得爽的高效智能电动汽车，让Always On的智慧出行体验落地”。 威马汽车创始人沈晖表示，兼顾性能与价格的产品是实现其承诺的第一步。
除先前已曝光的首款产品威马EX5和全球首发的威马EX6 Concept外，威马EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT同样值得关注。作为威马汽车“128”产品战略规划的下一个关键，威马EX6 Concept定位于全车交互纯电六座SUV。全车交互纯电SUV运动版威马EX5 Pro，则进一步放大了“意识交互美学”设计概念下不断解构、重组的强大拓展潜力。拥抱全球一体化工业体系的威马汽车，以全球化视野携手德国手工超跑设计工作室Isdera，合作打造威马EX5 Pro，以更运动的外观，更精进的性能，满足消费者的个性化需求。同台参展的Isdera Commendatore GT作为世界最轻的2+2 GT超级电动跑车，展示着威马模式下，与个性化车型合作伙伴深度设计与技术交流中实现双赢的可能。
三款全新车型的亮相，展示了威马汽车产品研发及拓展潜力，凭借产品规划开发及技术储备能力，威马汽车正以多元的产品矩阵，满足消费者智能出行迭代过程中的多样化需求。
