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2018北京国际车展，长安汽车带来了旗下第二款新能源SUV车型—CS75插电混动版。由于生不逢时，CS15EV在推出后不久即趋于沉寂，在2018年初的这波400km续航全面升级中又没能及时跟上队伍。所以CS75插混，这台可以面向更广阔市场、尺寸更大、配置更高的紧凑级新能源SUV就成了长安新能源事业部今年的主力车型之一。
据官方介绍，CS75插混版车型预计在2018年第三季度上市，预售价格为16.99万元。新车将搭载1.5T涡轮增压发动机及双电机的组合，可实现全时四驱，纯电动续航里程61km。
CS75插混版车型与全新CS75的外观保持高度一致，与上一代相比虽然属中期改款车型，但是在车身线条、细节设计和前后灯组上面都有了很大的不同。
新车在前脸上采用了另一种风格的设计语言，换装了类似鳞片样式的蓝黑色大嘴型中网，外部配有镀铬装饰。与传统动力新CS75的横向镀铬装饰相比，CS75插混版车型的前格栅明显更具有设计感，更耐看。
光源上为全LED材质，灯组造型中规中矩，还是能看到不少上一代CS75的影子。
传统动力版本的新CS75长宽高分别为4650*1850*1695mm，轴距为2700mm，预计插电混动版车型与其差距不会太大。
尾部设计的比较饱满，横贯式LED尾灯貌似是现在的主流设计，不过将长安汽车LOGO放在中间倒是很有想法。
实拍的展车配备了规格为225/60 R18的邓禄普轮胎，切削式平面轮毂样式不俗，同时可以降低风阻及能耗。
内饰风格则与睿骋CC、全新逸动系列相似，形成了长安汽车目前的一种家族化内饰设计。
中控台层次分明，布局合理，黑色台面+木纹饰板+浅蓝色座椅组成的内饰配色显得很独特。配置上CS75插混车型配备了10.25寸全液晶仪表和10.25寸中控触摸屏，此外还有传统动力新CS75上不曾出现的电子档杆、驾驶模式切换等功能。
配置方面，CS75插混车型配备了无钥匙进入/启动、触控式自动空调、真皮多功能方向盘、电子手刹、多路况模式等。科技配置方面则有ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、BLIS并线辅助、APA自动泊车等。
动力方面，新车配备一套插电式混动系统，由1.5T涡轮增压发动机和双电动机组成，其中前轴为1.5T发动机+二代多模减速箱+双电机组成，后轴采用电动后桥，可实现全时四驱。
性能上，新车的0-100km/h加速时间为8s，最低油耗1.6L/100km，纯电续航里程在61km左右。
