11㎡的移动大空间，东风御风EA100要让物流车进入纯电时代

只要大家留心就会发现街道上挂着绿色新能源牌照的货车越来越多，其实不光小型汽车市场正在进行新能源普及，面包车及货车市场也开始向新能源发展。使用电机的货车污染小、没有噪音、成本低还有政策扶持，各大厂商自然不会错过这个机会，纷纷开拓物流车的新能源市场。

其实物流车对续航里程的要求会比私家车更小，因为大部分物流车只是在城区范围内负责运输服务，并且物流公司拥有面积很大的车场，可以充分满足纯电动物流车的充电以及维护需求。除此之外，很多城市对物流车管理很严，高峰时段内都不允许在城区范围内行驶，而新能源车型则完全不需要担心这个问题。有了这些优点，纯电动物流车就更受到公司和个人的喜爱。

御风EA100

前不久，东风御风在武汉举行新车发布会，推出了燃油版、新能源版两种不同动力系统的六款物流车。针对不同用户的需求，提供了不同续航里程及车身容积的版本，这样一来可以更方便用户根据自己的需要来选择车型。

外观

御风EA100的外观与燃油版没有太大区别，整体造型中规中矩，前脸线条流畅，进气格栅有两条镀铬装饰，大灯采用了远近光分体式设计，整体造型十分耐看。车尾造型方方正正，这样的设计带来了更大的车身容积，作为物流车，实用当然才是最重要的。

配置

御风EA100配备了倒车雷达以及倒车影像功能，对于这种盲区大的货车来说，这个配置可以说十分重要了，提升安全性的同时也更加便利。车尾下方还装备了踏板，不管是搬运货物还是上下乘客都很方便。

内饰

内饰部分十分简约，采用黑灰配色设计，各种功能按键一目了然，完全以实用为主，值得表扬。御风EA100没有太多的娱乐配置，在中控台上部有一套车载影音娱乐系统，除此之外更多的都是实用配置，有多功能方向盘、电动后视镜以及自动巡航控制系统等。

有意思的是虽然御风EA100为纯电动车型，但依然设置了四个前进挡位，由于载货的特殊性，这样的设计更方便驾驶员根据实际情况来选择合适的动力。

空间

空间方面，御风EA100长宽高5750/2036/2590mm，轴距为3610mm，前排设置了三个座位，后部车厢容积为11.7㎡，并且地板十分平整，车窗也使用了封闭处理，这样在运输一些对阳光以及温度有要求的货物时就特别方便。

动力

动力方面，御风EA100使用的电机最大功率90kW，最大扭矩480N·m，匹配了原装进口的WIA机械式变速箱，这款电机在载重1.5吨的情况下可以顺利通过30%的坡道，并且坡道起步不会溜坡。御风EA100提供了三种车型供用户选择，71kWh车型工况续航里程为180km、95kWh车型工况续航里程为260km、131kWh车型工况续航里程为350km，三款车型的容积均为11.7㎡。

售价

不同的车型售价也不相同，71kWh车型补贴后售价为18.8万元，95kWh车型补贴后售价为19.8万元，131kWh车型补贴后售价为24.8万元。

在这个市场联系越来越紧密的今天，物流车的需求量在不断上升，再加上新能源汽车的优势以及政策的支持，东风御风选在这个时间推出纯电动物流车可谓是正合事宜。御风EA100主打的就是便捷实用，有着实用的配置、宽大的空间以及不错的外观，不但顶着新能源物流车的光环，价格也比较亲民，相信未来它会有着不错的市场表现。