近日,海外媒体曝光了宝马225xe插电混动车型的官方图片,以及动力系统方面的信息。这是继宝马X1插电混动车型之后,基于UKL前驱平台的又一款新能源产品,预计将于2019年率先在欧洲市场销售,后期有望引入国内由华晨宝马生产。
全新宝马225xe将沿用现有1.5T三缸汽油机+电驱动模块的组合,发动机驱动前轮、电动机驱动后轮,从而实现有“电”介入的四轮驱动。
其中1.5T发动机与宝马X1插电混动相同,参数为100千瓦,220牛米,后轴的电动机的总功率为65千瓦,两个动力源由一款6AT变速箱来协调工作。油电共同爆发的综合功率可达165千瓦,峰值扭矩可达385牛米,官方给出的0-100公里/小时加速时间为6.7秒。
动力电池方面,全新宝马225xe的锂电池组容量为7.6千瓦时,要小于宝马X1的11千瓦时,并且这其中的6.1千瓦时可以正常使用,剩余部分是给车辆切换到四驱模式时的预留。如此一来,这款车的纯电续航里程为45公里,另外全新宝马225xe纯电行驶的最高车速达到了80公里/小时,兼顾日常城市通勤的燃油经济性以及行驶效率。
充电方面,全新宝马225xe最大容量7.6千瓦h的电池组,常规交流电源的充电最多需要两个半小时左右,如果使用宝马品牌更快的交流充电桩,最大充电时长可缩短至1个半小时以内。另外据悉,宝马在欧洲市场除了给个人用户安装充电桩服务外,还可以提供太阳能发电装置,带给车主更低的充电成本。