近日从相关渠道获悉,上汽荣威在今年下半年将要推出一款入门级车型,该车型或将用于代替e50的位置,让荣威在入门级新能源市场上保持自己的占有率。
上汽荣威总能不断地给人惊喜,从高颜值互联网SUV的ERX5开始,不断刷新人们对电动车的惊喜值,原来新能源也可以这么美。之后上市的Ei5又将本已经放飞的心重新拉回到现实,敢为天下先纯电动旅行版的设计,超大实用空间利用率,一改荣威只注重外观的印象。而就在今年初,又亮相了荣威Marvel X,该车是上汽战略落地的最新成果,定位电动智能超跑SUV,总功率将达到220千瓦,具备三个电机,变速箱为2挡位设计,0-100加速仅需4秒,拥有着和特斯拉Model X对标的潜质。
荣威ERX5
荣威Ei5
荣威Marvel X
此次虽然只是得只言片语的计划信息,但可以看出荣威在坐实、细分市场方面已经有了自己的计划,所以这款纯电动入门级车型的推出,必然也将保留家族的高颜值,而在内饰用料、做工、设计将会向目前的Ei5靠拢,以突出性价比为主。
电动机最大功率应该不会低于e50(52千瓦),最高车速有可能会维持130公里/小时的数值,而综合续航里程或将达到300公里以内。另外电池方面有可能更换成密度更高的三元锂电池组,快充时间仍维持30分钟。
总结:虽然目前该入门级车型还在计划当中,但相关人员透露,该车或将在今年下半年,忙完荣威Marvel X之后与大家见面(9月份之后),届时竞争激烈的入门级车型又将迎来一个新的挑战者,预计6万以内的价格区间或许更妥当。