logo搜索

比亚迪在德国发布中国首款“模块化”电动巴士

时间:2021-04-20 20:23:40 作者:本站整理 来源:网络

当地时间9月19日,中国首款高度“模块化”的纯电动巴士比亚迪12米纯电动大巴在德国汉诺威IAA展会上全球首发。

  此次展会,比亚迪全球首发的两款纯电动巴士(另一款为18米纯电动铰接大巴)均为“欧洲制造”,且搭载“智能监控和诊断系统”、“电池热管理系统”和“智能配电管理系统”等一系列“黑科技”。

  据悉,比亚迪全系列巴士车型可配备符合欧洲ITxPT标准的公共交通信息技术系统,这意味着比亚迪成为了业内少数几个拿到欧洲地区无限制“入场券”的巴士制造商之一。

  比亚迪欧洲责任有限公司总经理何一鹏在发布会上表示,今年很多厂商在IAA展会上竞相推出电动大巴,比亚迪拥有成熟的产品和技术,并且在产品上有许多重要的提升。

比亚迪欧洲责任有限公司总经理何一鹏致辞

  多项黑科技“加持” 智能化程度行业领先

  比亚迪将智能化技术全面应用到巴士领域,推出“智能监控和诊断系统”――用户可以远程控制巴士总线系统,对车辆问题进行分析和诊断。

  此外,比亚迪纯电动巴士安装的“智能配电管理系统”,可自动监测和诊断由内部热量或电压过高引起的车辆电路短路问题。

比亚迪18米纯电动铰接大巴

  信息化是巴士行业的又一发展趋势,在这一领域走在全球前列的欧洲国家,发起了欧洲未来公交系统项目(EBSF),并实施用于公共交通的信息技术项目ITxPT,致力于提高标准化水平,并对IT设备用于公交系统和相关后台中的“即插即用性”提供支持。目前,比亚迪全系列巴士车型均可配备符合欧洲ITxPT标准的公共交通IT系统。

  让电动巴士高度适应高温、高寒、高海拔等恶劣环境,一直是摆在所有厂商面前的课题,比亚迪研发团队给出的“全新动力电池热管理系统”解决方案通过对动力电池进行冷却或加热,发挥了“恒温器”的作用,将电池电芯温度自动控制在最佳工作温度范围,使整车具有耐高寒、耐高温、长寿命、高安全等特点,有效延长了电池使用寿命,推高了整车安全性及可靠性。

新疆吐鲁番火焰山高温测试

  2017年7月到2018年3月,从新疆吐鲁番、辗转西藏拉萨,再到内蒙古海拉尔,比亚迪首开行业纯电动巴士极限测试先河,超预期完成地表88℃高温、5190米高海拔以及零下47℃高寒地区的全天候、全路况极端环境检验。

内蒙古海拉尔高寒测试

  高度“模块化” 减耗增效发力欧洲市场

  据了解,比亚迪全球首发的两款电动巴士还在车辆模块化和轻量化方面获得了重大突破,大幅提升了整车综合性能。

  整车高度模块化、集成化后,比亚迪巴士由原先的数十个模块变成了底盘、顶围、前围、后围、侧围等六大模块,使研发和设计效率大幅提升,零部件的种类和数量显著减少,产品可靠性和售后维护效率明显提升。

  通过运用新材料,比亚迪全新巴士在现有产品的基础上使整车重量减少4%,有利于降低能耗,节省运营成本。以12米巴士为例,车身减重后,每辆车每天可节省4.5度电,假设一家公交企业拥有4000辆公交车,每年可节省运营费用600余万元。

  欧洲经济发达,公共交通系统完善,整个欧洲的巴士保有量约100万台,艾瓦客车(EvoBus)、沃尔沃(Volvo)等六家欧洲本土品牌巴士公司占据着80%的市场份额,想要打破欧洲本土品牌的市场垄断,在门槛极高的欧洲市场获得一席之地并非易事。

  而今年以来,比亚迪在欧洲市场持续发力,除在英国接二连三斩获电动大巴订单外,比亚迪在葡萄牙、西班牙、瑞典、意大利等国家的多个城市赢得订单。目前,比亚迪纯电动大巴足迹已经遍布欧洲20多个国家的70余座城市,在纯电动车巴士领域市场份额排名第一(约20%)。

比亚迪匈牙利纯电动大巴生产基地

  本次参展的比亚迪巴士均为“欧洲制造”,分别由比亚迪位于匈牙利和法国的两座工厂生产。值得一提的是,比亚迪位于匈牙利科马罗姆的工厂已经为荷兰Connexxion、瑞典Nobina等合作伙伴提供纯电动公交巴士。

比亚迪匈牙利纯电动大巴生产基地内部

  据了解,比亚迪还在美国、巴西等国家设立纯电动商用车工厂,全球生产基地布局逐渐完善。

阅读全文

相关推荐

上一篇: 金菓EV SF5极寒测试谍照 搭载多电机组合四驱平台

下一篇: 现代Genesis Essentia 或将进入量产阶段

相关文章

上汽大通MAXUS EV90新增5款车型上市
近日,上汽大通MAXUS EV90新增5款车型上市,分别为4款mini bus版和1款超大电量VAN版。其中,超大电量VAN车型售价为27.9万元,mini bus非营运版售价为28.9万-33.9万元。
上汽大通MAXUS EV90新增5款车型上市2021-04-210
NEDC续航431km 红旗E-QM5车型正式首发
2021年1月8日,在海南举办的2021新能源车展上,红旗正式发布了旗下全新车型――红旗E-QM5(参数|询价)。新车定位为一辆中型纯电动轿车,NEDC续航里程达431km,并拥有独特的前脸造型。
NEDC续航431km 红旗E-QM5车型正式首发2021-04-211
是梦幻还是科幻? 红旗E111实车图曝光
日前,我们从互联网处获取到了一组红旗旗下全新中大型纯电动轿车――E111(内部代号)的实车图。根据此前信息来看,该车将于2021年3月正式投入量产,目前红旗对这款车的规划年产能达到5.33万辆。
是梦幻还是科幻? 红旗E111实车图曝光2021-04-213
2021年上市 威马全新纯电动SUV亮相
日前,威马旗下全新SUV车型在百度“2020 Apollo生态大会”期间正式亮相。这款车由威马汽车联合百度Apollo平台进行打造,有望被命名为威马EVOLVE(参数|询价)。据悉,新车将会在2021年正式上市。
2021年上市 威马全新纯电动SUV亮相2021-04-210
法拉利全新SUV车型Purosangue路试谍照曝光 或将搭载混合动力
近日有外媒曝光了一组法拉利全新车型——Purosangue的路试谍照,根据此前法拉利表示将不会研发SUV车型来看,该款新车或将以跨界车型的身份推出。据悉该款车型或将搭载一个V6双涡轮发动机与电机组成的混合动力系统。
法拉利全新SUV车型Purosangue路试谍照曝光 或将搭载混合动力2021-04-210
国家能源局提出积极推进充电基础设施规划建设
2020年7月17日,国家能源局举办三季度网上新闻发布会,会议提出,积极推进充电基础设施规划建设,支持充电商业模式创新。
国家能源局提出积极推进充电基础设施规划建设2021-04-210
返回顶部