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2018年11月16日，上汽大众帕萨特PHEV宣布正式上市，该车提供了精英版和豪华版两款车型，补贴后全国统一售价为24.99-25.99万元。这款车型来自于MQB平台，新车在外观设计和内饰风格都有了全新的进化。
新车亮点：
1、纯电续航里程63km
2、0-100km/h加速时间为7.8s
3、工信部综合油耗1.4L/100km
作为上汽大众旗下的第一款新能源车型，帕萨特PHEV自然被寄予厚望，它的出现符合新能源车型发展趋势，同时也是大众在国内向日系反攻的一枚重要棋子。
全新一代帕萨特PHEV采用了大众全新的家族式的流动韵律设计理念，外观和内饰部分均进行了重新整合。首先是车头焕然一新，点阵式横拉一体格栅显得动感十足；车侧则采用悬浮式溜背车顶，立体感强又富有活力；车尾的LED尾灯组带有流光转向功能，具有很高的辨识度。帕萨特PHEV还对轴距进行了加长，从2803mm大幅提升至2871mm，接近C级车的标准，也弥补了帕萨特后排空间不足的劣势。
在内饰上，全新帕萨特PHEV与燃油版车型保持一致，采用一体式无界设计，前仪表设计搭配8英寸中控屏，科技感十足。值得一提的是，全新一代帕萨特PHEV还首次采用了10色环境氛围灯的设计元素，LED氛围灯和全数字液晶仪表将根据驾驶模式的设定而变化颜色。
在科技配置上帕萨特PHEV全系标配ESP车身动态电子稳定系统、Auto Hold自动驻车、无钥匙进入/启动、带加热功能的电动调节外后视镜、RKA智能胎压检测系统等安全配置。此外，该车还拥有10.2英寸全数字液晶仪表、8英寸MIB高级导航和多媒体交互系统、HUD平视显示系统等多屏显示内容共同打造180°数字主视角。用户可在全数字液晶仪表上进行个性化切换，为消费者提供车辆行驶信息，同时辅以HUD平视显示系统，大大提升行车安全。
在动力上，帕萨特PHEV搭载1.4T插电式混合动力系统，发动机和电动机综合最大功率为155kW，综合最大扭矩为400N·m，传动系统匹配DQ400E型6挡双离合变速器，混合动力模式下0-100km/h的加速时间为7.8s。
此外，帕萨特PHEV还配备了i-Boost制动能量回收系统，工信部发布的综合工况油耗为1.4L/100km，综合续航里程1043km，纯电模式续航里程63km。
