奥迪e-tron,奥迪旗下的首款量产纯电动车。从今年6月的初次亮相,再到9月旧金山的全球首发,对于奥迪e-tron的各种新闻也是纷至沓来,而前一阵的进博会,奥迪e-tron终于在国内首发亮相,只不过时间的问题,我们与它仍未谋面,直到今年的广州车展,我们终于正式见面。
车型亮点:
1、虚拟外后视镜
2、0-100km/h加速时间仅为5.5s
3、全新的三屏设计语言
奥迪e-tron定位为中大型豪华纯电动SUV,前脸采用主动开闭式银灰色八边形单幅进气格栅,整车线条的使用与Q8十分相似。此外,它的长、宽、高分别为4901mm、1935mm和1616mm,轴距达到2928mm。尺寸介于奥迪Q5L和奥迪Q7之间,以此相比,奥迪e-tron的内部空间是绝对充足,家庭用户完全没有问题。同时,新车还将配备高清矩阵式激光大灯以及e-tron专属多幅LED日行灯,而且外部灯光还提供数字矩阵照明FOD模式,包含道路照明、平视显示照明、通信照明等。
在内饰配备方面,奥迪e-tron采用一体式驾驶员导向内饰布局,配备7英寸OLED触摸后视镜显示屏、无框式12.3英寸奥迪虚拟座舱,10.1英寸+8.6英寸中控双显示屏+后排双区空调触摸显示屏等在内的四屏全触感交互系统、30色可选内饰氛围灯、飞翼式悬空换挡杆、B&O3D环绕立体声音响系统等。
此外,奥迪e-tron搭载首次量产应用的集成转向灯及摄像头的虚拟后视镜,奥迪的设计师将7英寸OLED屏集成在了e-tron前排两侧车窗的下方,可显示行驶、转弯、停车等多种状态下的驾驶信息。
多数情况下,奥迪e-tron 的两台电动机能提供245kW的最大功率,561N·m的最高电扭矩。不过当驾驶者从D挡切换至S挡,并将油门踩到底时,便会启动车辆的增压模式(Boost),此时的数据变成了300kW的最大功率和664N·m的峰值电扭矩,这种超负荷动力可以坚持8s,足可以完成百公里加速,因为奥迪e-tron 0-100km/h的加速时间仅为5.7s。
在全球轻型车测试规程(WLTP)下,奥迪e-tron 单次充电可行驶超过400km。这主要得益于其动能回收系统贡献了高达30%的续航里程。当制动力在0.3g以下时,奥迪e-tron通过电动机回收能量;而当制动力高于0.3g时,车轮制动才会响应,并回收70%以上的动能。