日前,我们从国家知识产权局获悉了一组起亚极睿EV的专利图,新车基于现款混动版车型打造,沿袭了其混动版车型的设计风格,其最大输出功率达到150kW,综合续航里程可以达到385km。此外,有消息称该车有望于2019年以进口方式引入国内。
外观方面,起亚极睿EV沿袭了其混动版车型的设计风格,新车的前格栅采用了全封闭设计,充电接口位于在前格栅的左侧。下格栅及雾灯的区域使用了蓝色饰条进行了点缀,体现了其纯电动车型的身份。
车身侧面造型修长,同时辅以黑色包围点缀,降低视觉重心。尺寸方面,参考已在韩国上市的起亚极睿EV,其的长宽高分别为4375mm/1805mm/1560mm,轴距为2700mm。
动力方面,该车最大输出功率达到150kW,最大扭矩达到395Nm,0-100km/时加速成绩能达到7.8秒。电池容量为62kWh,综合续航里程可以达到385km,另一个低版本搭载的电池为39.2 kWh的电池,综合续航里程仅能够达到246km。