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2019年5月28日，吉利缤越PHEV车型正式上市。新车提供3种车型配置，骑士260T 、游侠260T 及 Battle。补贴后售价为13.98~15.98万元。
新车是吉利BMA架构下首款插电混动小型SUV，搭载由1.5T发动机、驱动电机、三元锂电池组构成的插电混动系统，综合最大功率258马力，综合扭矩为415Nm。新车在纯电模式下续航里程为62km，而0-100km/h加速时间为6.9秒。
外观：与燃油版基本一致
外观方面，新车依旧延续了燃油版车型年轻运动的造型设计。同时，细节部分与燃油版车型有所不同，比如进气格栅和尾部标识，均采用了蓝色元素来彰显其插电混动车型的身份。
车身尺寸方面，缤越PHEV的长宽高为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm，与燃油版完全一致。
缤越PHEV具备快、慢两种充电模式，在左前前翼子板处用户可以找到充电插口，但需要注意的是，新车的快、慢充电插口并非分开布局，而是集成在同一个插电口上。通过接头转换，可以实现不同电压模式下的充电模式。
在功率为6.6kW的充电桩支持下，仅需1.5小时缤越PHEV即可完成快充。而在普通220V家用电路充电模式下，充电至满则需要6小时时间。
内饰：配置全面质感一流
内饰设计方面，缤越PHEV设计思路同样来源于燃油版车型。钢琴烤漆配合拉丝铝面板以及适量镀铬条的综合运用，搭配皮质座椅、平底式方向盘等，使缤越PHEV看起来颇具高档感。
配置方面，新车配有10.25英寸中控屏、电子挡把、全景影像、自动空调、电子手刹等。在安全配置上、ICC领航系统、APA全自动泊车系统、AEB-P行人识别与保护功能、LKA车道保持辅助和SLIF交通限速标识识别等在新车上都有配备。
动力总成：1.5TD发动机+驱动电机
动力方面，缤越PHEV搭载了1.5TD发动机+驱动电机，综合最大功率达190kW，综合最大扭矩415N·m。与之匹配是一台自主技术研发的7DCTH双离合变速箱。
与吉利自家的7速双离合变速箱不同的是，这台7DCTH技术更加先进，虽然结构差异不大，但这台变速之上集成了一台驱动电机。因此在驱动效果上，缤越PHEV与一般的插电混动车型有着本质区别。
缤越PHEV的0-100km/h加速时间为6.9秒，综合油耗为1.4L/100km，纯电动模式续航可达62km。新车配有5种驾驶模式，EV纯电模式、ECO经济模式、COMFORT舒适模式、SPORT运动模式、SAVE强制充电模式。
P2.5混动技术架构
缤越PHEV采用吉利自主研发的P2.5混动技术架构，通过动力耦合无缝连接，其传动效率最高可达97%，且能够迅速实现最佳的转速和最佳油电分配比例。
电池组方面，缤越PHEV的电池包由威睿提供，而电芯供应商则来自宁德时代。11.3kWh 三元理电池组采用T型设计，布置于中通道和后排座椅下方，在优化车辆配重和操控性的同时，也将空间利用率和安全性最大化。
质保方面，电控和电机分别来自德尔福和西门子，二者质保均为8年货15万公里。威睿及宁德时代提供的电池组系统，消费者则享有终身质保的权益。
编辑点评
吉利缤越系列是针对年轻人量身打造的车型，凭借BMA和P2.5混动技术的双架构，同级最优的空间、远高于行业的智能安全以及三电系统上的领先优势，可靠的质量保证，优厚的购买政策。凭借以上优势相信缤越PHEV能够成为年轻人新能源SUV的首选车型。
