在9月5日开幕的2019成都车展上,华晨宝马携新款X1 PHEV首发亮相。新车定位为紧凑型SUV,最大变化在于内外变得更精致了。
宝马X1 PHEV车型的外观与中期改款的宝马X1保持一致,其双肾型的前格栅尺寸更大,搭配上运动化的前包围,让它看上去更具气势感。同时整个灯组均使用全LED光源,且宝马标志性的圆形LED日间行车灯已经更换为不规则形状,观感上科技元素更浓郁,与宝马旗下最新车型保持同步。
尾灯灯组造型上嵌入了全新样式的LED灯带设计,点亮后具有较高的辨别度,还是比较独特的,而排气还是熟悉的双边共两出式布局。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4565/1821/1620mm,轴距达2780mm,账面数据来说无惧同级奥迪Q3和奔驰GLA的挑战。
内饰没有做太大的改动,整体的功能区布局基本相同,横平竖直的线条带来四平八稳的视觉效果。改动主要集中在细节的优化上,换装了全新的电子档把。中控部分弱化了现款车型镀铬装饰件的搭配,全液晶仪表,大尺寸悬浮式中控屏幕等,整车的豪华感更进一步。不得不服,宝马很懂国人的小心思。
动力方面,新款X1 PHEV将采用宝马第四代插电混动系统,1.5T三缸发动机+电动机,其搭载容量为9.7kWh的动力电池,其NEDC工况下的纯电续航里程将超过50km,根据官方给出0-100km/h的加速时间仅为7.4s。
而燃油版搭载1.5T和2.0T发动机,前者最大功率为136马力,峰值扭矩为220牛·米;后者最大功率为192马力,峰值扭矩为280牛·米,传动系统分别匹配6AT/8AT变速箱。
X1虽说入门产品,但蓝天白云标的加持,就是带着品牌光环的高产品力车型,机械方面的表现更是先天优势。除此之外,它还有“绿牌附身”,加之该车历来整体表现均衡,且在改款后丰富了不少内外配置,没有明显短板。待新车上市后,给点时间等等终端优惠,说不定更具吸引力,相信会符合追求居家实用型的消费者期望。