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距离2019广州车展的到来还有整一个月的时间，自上期推出的十款新能源车型的推荐名单之后，我们整合了多方消息，再次为大家推出四款值得关注的新能源车型的相关消息。
1、腾势X：站在巨人的肩膀上能跳得更高
近日，由奔驰和比亚迪合资成立的腾势，在其官方渠道发布了全新腾势X的实车外观图，全新的外观设计与细节亮点首次曝光。在外观方面，腾势X的设计工作由梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心主导，并由中国首席设计官李一焕先生主理设计，其外观设计融入了奔驰的设计风格，并将未来电动出行科技感与豪华感巧妙融合。
尺寸方面，根据国家工信部的申报信息显示，新车长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，与比亚迪唐的大小相近、轴距相同。并提供提供265/40 R22或255/50 R20轮胎规格。
在动力方面，新车将推出纯电动版和插电式混合动力混合动力版车型。其中纯电动版车型搭载型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机180kW(245PS)，NEDC续航里程将在500km以上。插电混动版则搭载了代号为BYD487ZQB的2.0T汽油发动机+两台永磁同步驱动电机，其发动机最大功率为141kW(192PS)，前电机最大功率110kW(150PS)，后电机180kW（245PS）。另外，新车的零百加速或在5秒以内。
腾势 X
2、荣威RX5 eMAX：插电紧凑型SUV，预售价21万起
荣威RX5 MAX的插电混动版本即将上市，或命名为荣威RX5 eMAX PHEV版。在外观方面，荣威RX5 eMAX PHEV与燃油版无异，而内饰方面暂时没有官方渠道的消息，但预计也不会与燃油版有较大的差别。尺寸方面，车身尺寸长宽高分别为4647mm/1891mm/1725mm，轴距为2760mm，数据与燃油版一致。
动力方面，搭载一台型号为15E4E的1.5T汽油发动机+一台永磁同步电机组成，发动机最大功率为124kW，匹配10速EDU变速箱；电动机最大功率90kW，最大扭矩230N·m。搭配一套三元锂电池
荣威 RX5 eMAX PHEV
3、野马EK-300：野马汽车的首款纯电A0级三厢轿车
野马汽车在近一年的销量不佳，最低月销量甚至跌至0台。面对这样的困境，野马汽车在近期发布了全新的新能源logo，并计划在11月底发布全新A0级三厢纯电动轿车和小型纯电动SUV。
近日，工信部公布了一组野马汽车的全新A0级三厢纯电动轿车的图片，这与之前野马汽车官方公布了一组全新轿车的设计草图，代号为EK-300的新能源小型三厢轿车几乎一致。官方宣布新车将于今年11月正式上市。
外观方面，新车型与其姊妹车型雷丁i5相近，两者之间并没有太大的差别。尺寸方面，新车的车身长宽高为4055mm/ 1630mm/1510mm，轴距为2400mm，并且这款车型还可选装不同样式的轮辋。动力方面，新车搭载一台最大功率30kW的电机，参照雷丁i5，新车的NEDC工况续航里程或为255km。
野马 EK-300
4、奔腾“C105EV”：奔腾发布新能源发展战略，新车即将登场
据悉，奔腾将于2019广州车展上发布最新的新能源发展战略。并且，根据之前的发展战略，奔腾计划推出面向私人消费市场的电动汽车（代号为“C105EV”）。在此之前，奔腾品牌有X40EV 400和B30EV 400两款新能源车在售，但均是面向大客户业务。新车计划2020年初上市，并有望在2019广州车展随最新的新能源发展战略一同发布亮相。“C105EV”是一款纯电中型SUV，基于BME全新电动车专属平台开发，车身长宽高分别为4625×1860×1655mm，轴距为2840mm。
奔腾 T99
继上期的十辆新车推荐之后，这期的四款新能源车型里有没有各位感兴趣的新车呢？后续如果有关于2019广州车展的新能源汽车的更多消息，我们将继续关注。若有其他想要了解的相关信息，欢迎大家在留言区！
