伴随着日益严苛的排放法规,诸多车企不得不停产排放超标的车型。近日,网通社从金融时报获悉:梅赛德斯-AMG或停产75%的车型。据悉,戴姆勒正谋求将其车型的百公里二氧化碳排放量降低28%至100克左右。
金融时报指出,在欧盟即将推出的排放法规下,戴姆勒将面临更多的困扰,企业可能将减少AMG产品线下75%的车型。也就是说,以AMG最高性能车型为首的诸多车型的存在都将受到巨大的冲击。
实际上,在今年3月开幕的日内瓦车展上,梅赛德斯-AMG就推出了S65最终版,AMG的车型也正在不断实现小排量、电气化,这难免让一众大排量车迷感到唏嘘。