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近日，现代汽车宣布，将在2020年1月7-10号的CES消费电子展上推出飞行汽车概念，作为未来个人移动生态系统更大愿景的一部分。
现代汽车提出的这个想法，其实并不是每个人拥有一辆会飞的汽车，而是打造一个飞行枢纽的概念，更像是一辆会飞的大巴车。乘客在“飞行大巴”车站“上车”，在目的地下“车”，以便节省出行时间。用更简单的话来描述，其实就是将可垂直起降的飞机（多轴直升机？）作为运载工具，“车站”或叫做小型机场遍布在社区和都市之间。
这种飞行枢纽（或者称其为小型直升机机场）是现代汽车愿景的关键。它们将遍布城市地区，既作为准分散交通网络的接入点，又作为周边社区的公共聚集空间。
现代声称：“使用空域有望缓解道路拥堵，给城市通勤者以优质的时间。”现代概念车将于1月6日在曼德勒湾南会议中心展出。
近年来，随着汽车制造商越来越多地进入移动领域，从自动驾驶汽车和电动汽车到城市规划等更广泛的出行概念，它们在CES消费电子展上的影响力正不断扩大，也成为汽车企业涉足科技领域的展览。
现代汽车对未来互联的愿景与许多其他汽车制造商保持一致，更不用说一些希望进入个人移动出行的非汽车实体了。保时捷在十月宣布，它已经与波音公司合作开发了一款飞行汽车，后者的航空航天专业知识使他们的合资公司——极光飞行科学公司，成为该行业中最有前途的公司之一。
不管有没有希望，空中项目仍有很长的路要走。那么国外网友是怎么评论在这件事呢？
国外网友留言
从留言能看出来，国外网友对于飞行汽车嗤之以鼻。这位Kevin的网友总结的很到位：
1、一辆小型的飞行汽车，会消耗大量的能源，这是最关键的问题。
2、每个人都要学会开飞机，这是一件多么难的事情。
3、噪音问题，将成为另一大恼人问题。
4、成本与售价，是很多人接受不了的。
但是，我们不排除未来真的会是飞行汽车的天下，但至少在目前的科学技术和能源利用效率上来说，飞行汽车想走近普通人的生活，还有很长的路要走。
