目前一汽丰田在新能源领域已经推出了卡罗拉混动、卡罗拉插电混动、全新RAV4混动等产品,但在纯电动市场上仍是一片空白。丰田中国在2019年上海车展中带来了奕泽纯电动版车型,预计会在今年4月上市。近日,网上车市获得了一组奕泽纯电动版的核心参数。新车相比汽油版仅在车身细节处有所调整,动力上搭载150kW的电动机,综合续航里程达到400km与C-HR纯电保持一致。
动力方面,新车电动机最大功率达到150kW,最大扭矩为300N.m,这一数据超过三菱祺智EV、本田VE-1以及起亚KX3 EV许多同级别合资竞品,与许多1.8T、2.0T发动机参数接近(大众2.0T低功率参数为137kW/320N.m)。该车所采用的电池能量密度为131Wh/kg,耗电量仅为13.1kWh/100km,以北京地区为例,每公里的电费仅需6分钱左右。
作为第一批在国内悬挂丰田LOGO的纯电动车,奕泽纯电动在动力、悬挂调节、配置上会应用更多丰田品牌的技术,与此前许多合资品牌“换标”自主品牌车型的路线不同。并且奕泽纯电动版上市后,也能一定程度上缓解一汽丰田双积分压力。但该车仍可以看做是“油改电”产品,在续航或者价格上相较比亚迪元EV、名爵EZS等自主品牌车型不具优势。
目前纯电动车更多是政策驱动产品,主要销售在限牌城市,并且多用于日常代步,消费者对于用车成本更为看重,包括耗电量、续航、电池保养等方面。此前丰田官方曾表示,纯电动产品的核心绝对不是硬性参数,而应该是安全的电池设计、高效充电效率以及媲美燃油车的操控性。这些特点必然会在奕泽纯电动上有所体现,如果上市后价格与竞品相近,起售在16-17万元左右,有望被不少一、二线限购城市用户所选择。
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