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近日，奥迪官方发布了奥迪e-tron S车辆信息和奥迪e-tron S Sportback官图。据悉，两款新车为e-tron的性能版车型（就像奥迪S系列），因此外形上新增了大量高性能套件，动力上则搭载了三电机纯电总成，峰值扭矩可达808N·m，0-100km/h仅为4.5秒。
外观上，奥迪e-tron S Sportback整体延续了奥迪e-tron Sportback的设计语言，标志性的溜背造型，动感而又时尚，不过细节上作为性能版车型，自然高性能套件不会落下，因此新车在原有的基础上新增了熏黑风格的中网格栅、窗框等，战斗气息浓厚；并在轮眉处加装了带有空气流量优化系统的轮拱扩展件和制动风冷导流槽，不仅提升了视觉宽度，还进一步提升了车辆极限性能。
轮毂部分，新车将标配更宽的20英寸合金五辐式轮毂，但也提供21英寸和22英寸轮毂进行选装。而内嵌的制动系统也升级为前六活塞卡钳＋15.7英寸（400毫米）的制动盘，并加入“S”标识。此外，新车还进一步优化了车辆的空气动力学，其中优化后e-tron S的空气阻力系数仅为0.28，e-tron S Sportback为0.26。
进入车内，标志性的奥迪家族化内饰扑面而来，深色为主色调的风格给人一种很强的运动感，而12.3英寸数字仪表盘+12.1英寸信息娱乐显示屏+8.6英寸空调控制屏幕组成的虚拟驾驶舱同样不会缺席。此外，S车型将配备皮革与Alcantara材质搭配的电动运动型座椅，并将带有菱形纹路和S徽章。铝制迎宾踏板、碳纤维或铝制拉丝装饰条也将出现在新车上。
动力部分，新车将搭载三电机动力总成，其中后轴上就装有两个电机，其最大功率输出320 kW（435 PS），峰值扭矩更是可以到808 N·m，相比e-tron 55quattro的265 kW（360 PS）和561N·m的表现，已是一个较大进步。此外，新车还支持“真男人8秒”模式，可瞬间将动力提升至370 kW（503 PS）和973N·m，一次最多可持续八秒钟。据悉，新车可在4.5秒内从0-100km/h加速，最高速度可达210km/h（电子限速）。
电池部分，新车将配备一个95kW·h电池组，使用150kW的快速充电器可以在大约30分钟内将5％充至80％。
除了“变态”的性能优势外，三电机设置还允许电动转矩矢量化。正如奥迪所解释的那样：“如果驾驶员以运动的方式从弯道加速，则电动机为弯道外侧的后轮提供的扭矩要比弯道内侧的后轮高出220 N·m，将进一步提高车辆极限。此外，三电机的布局还可以改善牵引力，不仅可将动力可以最大程度传递到后轮，还可轻松应对复杂恶劣环境。
此外，新车还将标配自适应减震空气悬架，并允许将驾乘高度调节至3.0英寸，而在动态驾驶过程中，行驶高度可以降低到1.02英寸。
